Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
320Nm
油耗
4.6l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
175km/h
重量
1380kg
价格
27,495€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD是一款紧凑型SUV，它结合了全地形车的通用性和柴油发动机的效率。这款车型专为那些寻求实用可靠的日常用车和偶尔出游的车辆的人士设计，是其细分市场中一个平衡的选择。其四轮驱动系统赋予了它应对崎岖地形或恶劣天气条件的额外能力，使其在众多竞争对手中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉是坚固和可控的。120马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但在低转速下提供320牛米的扭矩，这意味着在大多数情况下，尤其是在加速时，响应灵敏且足够。6速手动变速箱精确，有助于高效驾驶。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的乘坐舒适性。电动助力转向平稳，便于城市 manoeuvring，而在高速公路上则提供了良好的路面连接感。4WD牵引力在湿滑路面上提供了额外的安全性，给驾驶员带来了信心。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的外观设计实用而低调，线条追求实用性而非炫耀。其车身长4300毫米，宽1765毫米，高1575毫米，赋予其坚固但不夸张的存在感。前大灯虽然不是最现代的，但功能齐全，与整体设计融为一体。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，增添了一丝动感。内饰设计简洁且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。控制装置的布局直观，乘客空间宽敞，尤其是在后排座椅。后备箱容积为430升，对于同尺寸的汽车来说相当实用，使其成为家庭旅行的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross的GLX-EL版本在当时提供了相当完整的配置。虽然它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但它确实包含了舒适和安全的基本要素。其AWD四轮驱动系统脱颖而出，允许驾驶员根据地形条件选择不同的驾驶模式。1.6 DDiS发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是机械效率的典范。在安全方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬架，有助于实现安全的动态行为。电动助力转向是易于操控的一个优点。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，2014款铃木S-Cross面临着日产逍客、起亚狮跑、现代ix35和三菱ASX等强劲对手。与它们相比，S-Cross凭借其四轮驱动系统脱颖而出，并非所有竞争对手都标配或具有相同的效率，并且具有吸引力的性价比。虽然一些竞争对手可能提供更豪华的内饰或更强大的发动机，但S-Cross将自己定位为那些优先考虑功能性、效率和适度越野能力的人士的明智可靠选择。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD是一款无需大张旗鼓就能出色完成任务的车型。它是一款诚实、实用、高效的紧凑型SUV，非常适合家庭或那些寻求多功能汽车以应对日常使用并有一定信心越野的人士。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其四轮驱动系统是安全性和能力的额外优势。虽然其设计可能不是最前卫的，但其可靠性和功能性使其成为二手车市场中那些最重视耐用性和实用性的人士的强烈推荐选择。