Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
320Nm
油耗
4.4l/100
排放
115g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
180km/h
重量
1315kg
价格
24,195€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 2WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 2WD版本，作为紧凑型跨界车细分市场中的一个有趣选择。这款车型搭载120马力柴油发动机和前轮驱动，旨在为日常使用提供效率、实用性和一丝冒险精神之间的平衡。其24,195欧元的售价，加上2,700欧元的官方折扣，使其在当时具有竞争力。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉这是一辆灵活且易于操控的汽车，尤其是在城市环境中。1.6升柴油发动机，拥有120马力和1750转/分钟时320牛米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，这意味着良好的加速和恢复能力。6速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的舒适性。电动助力转向平稳直接，方便操作。虽然它不是一辆跑车，但其在道路上的表现是可预测且安全的，让人乐于享受每一次旅程。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的设计实用而坚固，线条勾勒出SUV的多功能性。其紧凑的尺寸，长4300毫米，宽1765毫米，高1575毫米，赋予其均衡的存在感。前格栅、大灯和镀铬细节赋予其现代而迷人的外观。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，完善了其美学。内饰设计简洁实用，材料虽然不豪华，但传达出坚固感。430升的行李箱容积在其细分市场中表现出色，为家庭行李或购物提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross GLX-EL版本融合了提升驾驶体验和舒适性的元素。尽管它没有最新车型中的最新连接创新，但它提供了当时的基本功能。直喷共轨柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是机械效率的一个例子。电动助力转向以及前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了良好的性能。在安全方面，它配备了当时常见的系统，旨在时刻保护乘员。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车细分市场中，2014款铃木S-Cross面临着日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达野帝或三菱ASX等竞争对手。它们各自在设计、配置或性能方面都有自己的优势。S-Cross以其整体平衡、燃油效率和铃木品牌可靠性的声誉脱颖而出，使其成为那些寻求实用耐用汽车的人值得考虑的选择。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 2WD是一款完全符合紧凑型跨界车预期的车型。它提供高效且性能良好的柴油发动机、实用的设计以及宽敞实用的内饰。其在道路上的表现安全舒适，而铃木特有的可靠性使其成为明智的购买选择。这是一款专为日常使用而设计的汽车，但具有应对短途旅行和长途旅行所需的通用性，始终保持低油耗和愉快的驾驶体验。