Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
156Nm
油耗
5.7l/100
排放
130g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
165km/h
重量
1265kg
价格
23,995€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL CVT 4WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross，1.6 VVT GLX-EL CVT 4WD版本，作为紧凑型SUV细分市场中一个有趣的选择。搭载120马力汽油发动机和全轮驱动，这款车型旨在提供多功能性、效率和一丝冒险精神之间的平衡。其设计虽然低调，但功能实用，内饰承诺日常舒适性。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉这是一辆可预测且易于驾驶的汽车。1.6升发动机，120马力，在大多数情况下都能提供足够的响应，但不要指望它有惊人的加速。自动CVT变速箱虽然有助于平稳运行，但在强烈加速时可能会有些噪音。4WD牵引力在低抓地力条件下提供额外的安全性和能力，给驾驶员带来信心。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，为同级别车型提供卓越的乘坐舒适性。总的来说，这是一款适合安静旅行和享受道路的汽车，没有过多的运动野心。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的外观设计简洁实用，没有过多的美学装饰。线条流畅，车身轮廓虽然明显是SUV，但并不显得过于笨重，这使得它在城市环境中易于操控。宽大的前大灯和前格栅赋予它低调但可识别的存在感。内饰方面，元素布局合理且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但功能齐全，给人一种耐用的感觉。宽敞的内部空间是其一大亮点，可容纳五名乘客，并拥有430升的行李箱，非常适合家庭行李。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross的GLX-EL版本融入了提升驾驶体验和舒适性的元素。自动CVT变速箱是关键点，提供平稳不间断的驾驶。4WD全轮驱动及其不同的操作模式，允许车辆根据各种路况调整其行为。虽然它没有最新车型中出现的最新连接或驾驶辅助创新，但它拥有舒适安全旅程的必需品，如空调、电动车窗和功能性音响系统。其电动助力转向系统方便了低速操作。
竞争
2014款铃木S-Cross在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着日产逍客、三菱ASX、斯柯达Yeti或达契亚Duster等车型。与它们相比，S-Cross被定位为一种实用可靠的替代品，以其4WD牵引力以及尺寸和内部空间的良好平衡而脱颖而出。虽然它可能无法提供与其某些竞争对手相同的精致水平或最新技术，但其主张侧重于功能性、效率和经过验证的耐用性，通常价格更具竞争力。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL CVT 4WD是一款诚实且称职的紧凑型SUV。它不追求以超前设计或运动性能来炫耀，而是专注于为日常生活和偶尔的出行提供可靠、宽敞和多功能的交通工具。其汽油发动机、自动变速箱和全轮驱动使其成为那些重视舒适性、各种条件下的安全性以及低油耗的人的明智选择。这是一款言出必行、没有惊喜的汽车，将成为家庭生活的忠实伴侣。