Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
156Nm
油耗
5.9l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
175km/h
重量
1245kg
价格
24,995€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross，1.6 VVT GLX-EL 4WD版本，作为紧凑型SUV细分市场中一个有趣的选择。搭载120马力汽油发动机和全轮驱动，这款车型旨在提供多功能性、效率和应对各种路况能力的平衡。其设计虽然不具突破性，但功能实用，内饰承诺为日常使用提供舒适空间。
驾驶体验
驾驶铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL 4WD时，整体感觉是一款平衡且易于驾驶的汽车。120马力的发动机虽然不是动力澎湃，但在大多数情况下都能胜任，尤其是在城市和高速公路合法速度下使用。5速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。4WD牵引力增加了安全性和信心，尤其是在抓地力低或未铺砌的道路上，使其成为出行的可靠伴侣。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地吸收路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向平稳，便于城市操作。总的来说，这是一款在不同场景下都能传递出坚固性和良好响应的汽车。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的外观设计简洁实用，没有过多的美学夸张，但在当时具有坚固而现代的存在感。其线条流畅，5门车身赋予其实用轮廓。17英寸轮毂和205/50 R17轮胎等细节为其增添了一丝动感。内饰布局合理，材料虽然不豪华，但耐用且安装良好。乘客和行李空间都很宽敞，430升的后备箱使其非常适合家庭使用或旅行。驾驶位置的视野良好，有助于提升安全感。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL 4WD集成了现代安全驾驶体验的必需品。其1,586cc间接喷射120马力汽油发动机提供足够的性能，NEDC综合油耗为5.9升/100公里，二氧化碳排放量为135克/公里，这使其获得了C级环保标签。全轮驱动（AWD）是一个亮点，提供更大的抓地力和控制力。在安全方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好校准的悬架。虽然它不是一款以大量最新驾驶辅助系统而闻名的汽车，但它确实提供了其细分市场和年份车辆所期望的基本功能，专注于可靠性和实用性。
竞争
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL 4WD在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手可能是日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达Yeti或三菱ASX等车型。与它们相比，S-Cross以其全轮驱动系统脱颖而出，并非所有竞争对手都标配或具有相同的效率，并且以机械可靠性著称。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的发动机系列，但S-Cross将自己定位为那些重视多功能性和轻度越野能力的人的实用而坚固的替代品。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL 4WD是一款出色地实现了其目标的车辆：成为一款多功能、可靠且有能力的紧凑型SUV。其120马力发动机与全轮驱动相结合，使其成为那些寻求在城市和要求不高的地形上都能表现良好的汽车的人的有趣选择。其功能性设计和宽敞的内饰使其适合日常使用和家庭。虽然它不是同类产品中最强大或最豪华的，但其整体平衡、效率和经过验证的可靠性使其成为那些重视耐用性和功能性而非多余奢华的人的明智选择。这是一款在不牺牲舒适性的前提下，邀请您去冒险的汽车。