Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
156Nm
油耗
5.5l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
180km/h
重量
1160kg
价格
17,495€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD · 120 CV (2013-2016)
一般描述
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD是一款紧凑型SUV，旨在提供功能性、效率和有竞争力的价格之间的平衡。凭借其1.6升120马力的汽油发动机，它为那些寻求日常使用和偶尔出游的多功能车辆的人提供了一个明智的选择，没有过多的运动野心，但具有该品牌特有的可靠性。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，整体感觉是舒适和易于操控。电动助力转向平稳精确，非常适合城市驾驶，而麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架能很好地吸收路面不平，提供舒适的乘坐体验。120马力的发动机虽然不是动力强劲，但能完成其任务，0到100公里/小时加速时间为11秒，最高时速为180公里/小时。5速手动变速箱手感舒适，通风式前盘式制动器和后盘式制动器提供安全的制动。这是一款鼓励轻松驾驶的汽车，没有意外，但有足够的灵活性可以轻松移动。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的外观设计实用而低调，没有过多的美学装饰。其线条简洁，紧凑型SUV的轮廓赋予其坚固但不至于过于庞大的存在感。车长4300毫米，宽1765毫米，高1575毫米，提供了平衡的尺寸，便于在城市环境中操控。内饰虽然不以豪华著称，但实用且组织良好，材料虽然不是高级的，但传达出耐用性。430升的行李箱是一个亮点，为该细分市场提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross配备了当时的基本要素。不要指望大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，但它确实拥有实用的元素，例如其汽油发动机的间接喷射和改善驾驶体验的电动助力转向。此版本中没有Stop&Start系统表明发动机管理采用更传统的方法。其DGT“C”标签反映了其符合欧6排放法规，这使其在其一代中在环境方面保持相关性。
竞争
在紧凑型SUV细分市场中，2014款铃木S-Cross面临着日产逍客、雷诺卡缤和斯柯达野帝等竞争对手。与它们相比，S-Cross将自己定位为更实惠的替代品，采用更实用的方法，以其可靠性和良好的性价比脱颖而出。虽然它可能没有提供与其某些竞争对手相同的设备水平或最前卫的设计，但其价值主张在于其坚固性和效率。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD是一款诚实而朴实的汽车。它是日常可靠的伴侣，燃油消耗量适中（根据NEDC，综合油耗为5.5升/100公里），并且尺寸适中，内部空间宽敞。当时17,495欧元的价格，加上2,500欧元的官方折扣，使其成为那些寻求紧凑型SUV而又不想花费巨资的人非常有吸引力的选择。这是一款兑现承诺的车辆，提供愉快的驾驶体验和极大的实用性。