Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
140马力
扭矩
220Nm
油耗
6.6l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1225kg
价格
24,120€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.4 VVT GLX 2WD · 140 CV (2019-2020)
一般描述
2017款铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 2WD是一款紧凑型SUV，它以平衡实用的选择呈现。搭载140马力汽油发动机和前轮驱动，这款车型旨在提供高效舒适的日常驾驶体验，同时不牺牲其细分市场车辆所期望的多功能性。其24,120欧元的售价使其成为市场上一个有趣的替代品。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉是敏捷和响应迅速的。140马力的1.4 VVT发动机，采用直喷和涡轮增压技术，以线性而强劲的方式输出动力，尤其是在低转速下，这得益于其在1500转/分钟时可提供的220牛·米扭矩。0到100公里/小时加速9.5秒对于大多数情况来说绰绰有余，最高时速200公里/小时使其能够从容应对长途旅行。6速手动变速箱精确，有助于动态驾驶。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲控制的情况下吸收路面不平。电动助力转向平稳，便于城市操作，而在高速公路上则提供足够的安全感。根据WLTP循环，综合油耗为6.6升/100公里，这是一个优点，证明了其机械效率。
设计和美学
2017款铃木S-Cross的设计特点是其坚固实用的线条，这是SUV的典型特征。车长4300毫米，车宽1785毫米，车高1585毫米，呈现出均衡的比例，使其在道路上具有坚实的姿态。2600毫米的轴距有助于宽敞的驾驶室。前脸采用突出的格栅和赋予其坚定外观的大灯。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，完善了其冒险美学。内饰设计实用且符合人体工程学，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。5个座椅为乘员提供舒适性，430升的行李箱容积足以满足日常行李或周末出游的需求。
技术和特点
在技术方面，铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 2WD融入了提升驾驶体验和安全性的元素。1.4 VVT发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，是现代工程的典范，优化了性能和效率。启停系统的加入有助于减少城市环境中的燃油消耗和排放。尽管提供的数据没有详细说明特定的信息娱乐系统，但预计GLX版本将配备触摸屏和基本连接功能。在安全性方面，前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。电动助力转向是方便驾驶的标准配置。缺乏高级驾驶辅助系统的数据表明，该车型专注于更基本和经过验证的技术。
竞争
铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 2WD在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、雷诺科雷嘉、现代科纳、起亚狮跑或西雅特Ateca等车型。与它们相比，S-Cross在某些版本中定位为更实惠的替代品，在性能、油耗和内部空间之间提供了良好的平衡。其140马力涡轮增压汽油发动机具有竞争力，其机械可靠性是铃木品牌的传统强项。然而，一些竞争对手可能会提供更精致的内饰设计、更丰富的驾驶辅助技术配置或更广泛的发动机系列。
结论
2017款铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 2WD是一款紧凑型SUV，它完全符合多功能家用车的期望。其140马力汽油发动机提供灵活的性能和受控的油耗，非常适合日常使用和旅行。功能性设计和宽敞的内饰使其实用，而其技术设备虽然不尖端，但足以提供愉快的驾驶体验。对于那些寻求可靠、空间宽敞且在SUV细分市场中价格具有竞争力的汽车的人来说，这是一个明智的选择。其整体平衡使其成为那些重视功能性和效率而非华而不实的人的明智购买。