Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
110马力
扭矩
50Nm
油耗
5.8l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
180km/h
重量
1315kg
价格
31,129€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
12 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV Automático S2 (2025)
一般描述
2025款铃木S-Cross 1.4T轻度混合动力110马力自动S2作为紧凑型SUV细分市场中一个平衡且明智的选择。这款车型售价31,129欧元，旨在赢得那些重视日常生活中效率、舒适性和可靠性的人。其1.4升汽油发动机，在轻度混合动力系统的辅助下，承诺实现低油耗，并获得ECO标签，使其在城市环境中具有吸引力。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，整体感觉是平稳且易于操控。110马力的发动机虽然不是动力澎湃，但对于大多数情况来说已经足够，尤其是在城市和高速公路上以合法速度行驶时。带变矩器的6速自动变速箱有助于实现轻松无顿挫的驾驶。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向精确轻便，方便操作。总的来说，这是一款鼓励平静高效驾驶的汽车，没有过多的运动野心，但反应诚实且可预测。
设计和美学
2025款铃木S-Cross的设计实用而坚固，线条传达出坚固性和低调而现代的存在感。其紧凑的尺寸，长4300毫米，宽1785毫米，使其在城市交通中灵活，易于停车。1585毫米的高度和2600毫米的轴距为五名乘员提供了宽敞的内部空间和430升的行李箱，非常适合日常行李或周末出游。215/55 R17轮胎赋予其坚实的姿态和平衡的外观。虽然这不是一个追求奢华的设计，但其美学与其价值主张一致：一款实用可靠的日常SUV。
技术和特点
在技术方面，S-Cross集成了48V轻度混合动力系统，辅助汽油发动机，提高效率并减少排放。该系统与直喷、涡轮增压和中冷器一起，优化了1,373cc发动机的性能。位于前部中央的0.38 kWh电池是这项技术的关键组成部分。尽管提供的数据中没有详细说明信息娱乐系统或先进驾驶辅助系统，但预计铃木将提供符合细分市场预期的设备，重点关注连接性和基本安全性。DGT的ECO标签清楚地表明了其对效率的承诺。
竞争
铃木S-Cross在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着日产逍客、现代科纳、起亚Stonic或斯柯达柯米克等车型。与它们相比，S-Cross凭借其标配的轻度混合动力系统（使其获得ECO标签）和铃木品牌在可靠性方面的声誉而脱颖而出。其具有竞争力的价格和实用方法使其成为那些寻求紧凑型SUV但没有太多奢华，同时具有良好性价比和可预测维护成本的人的有趣替代品。
结论
铃木S-Cross 1.4T轻度混合动力110马力自动S2是一款紧凑型SUV，它出色地完成了其使命：为日常生活提供高效、舒适和可靠的交通工具。其轻度混合动力发动机、自动变速箱和功能性设计使其成为家庭或个人寻找实用且经济实惠的汽车的明智选择。虽然它不是同类产品中最强大或最引人注目的，但其整体平衡和铃木享誉的可靠性使其成为那些最重视安心和效率的人的明智购买。