Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
129马力
扭矩
53Nm
油耗
5.6l/100
排放
131g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
195km/h
重量
1360kg
价格
30,529€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
10 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 129 CV 4x4 S2 (2021-2025)
一般描述
2022款铃木S-Cross 1.4T轻度混合动力129马力4x4 S2是紧凑型SUV市场中一个有趣的提案，它将铃木的可靠性与高效发动机和全轮驱动相结合。这款车型为那些寻求多功能汽车的人提供了一个平衡的选择，它既能在城市中行驶，也能在非铺装路面上进行短途旅行，同时保持较低的油耗。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉是可控和安全的。其1.4 Boosterjet发动机，在48V轻度混合动力系统的支持下，为日常使用提供了敏捷而充足的响应，129马力得益于6速手动变速箱而得到充分利用。Allgrip全轮驱动在低抓地力条件下提供了额外的信心，而悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能够有效地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向精确，但可以提供更多的反馈。总的来说，这是一款传达出坚固性和易于操控感的汽车。
设计和美学
2022款铃木S-Cross的设计坚固实用，线条唤起冒险感。其前脸采用醒目的格栅和锐利的大灯，赋予其果断的外观。明显的轮拱和下部保护装置增强了其SUV特性。内饰布局清晰且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。对于其尺寸而言，内部空间良好，为五名乘员提供了足够的空间，并配备了一个430升的行李箱，非常适合家庭行李。这是一种优先考虑功能性和耐用性的设计，没有过多的美学夸耀，但具有坚实的形象。
技术和特点
在技术方面，S-Cross集成了48V轻度混合动力系统，辅助汽油发动机，提高了效率并减少了排放，这使其获得了DGT ECO标签。该系统与直喷和涡轮增压相结合，优化了1373cc发动机的性能。至于信息娱乐系统，它配备了一个中央触摸屏，集成了主要功能，尽管其界面可以更现代化。它具有基本的连接性和有助于安全的驾驶辅助系统。Allgrip牵引力是一个强项，允许驾驶员根据地形条件选择不同的驾驶模式，从而扩展了其多功能性。
竞争
铃木S-Cross在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着日产逍客、现代科纳、起亚狮跑或斯柯达柯珞克等车型。与它们相比，S-Cross凭借其Allgrip全轮驱动系统脱颖而出，该系统在该价格范围内很少有竞争对手提供，并且由于轻度混合动力技术而具有高效率。其机械可靠性是另一个优势，尽管其一些竞争对手可能提供更精致的内饰或在信息娱乐和驾驶辅助系统方面具有更高的技术含量。
结论
铃木S-Cross 1.4T轻度混合动力129马力4x4 S2是一款诚实且有能力的紧凑型SUV。它提供了全轮驱动、效率和坚固设计的极具吸引力的组合，所有这些都得到了铃木可靠性声誉的支持。对于那些寻求实用汽车、具有良好越野能力和较低油耗，而无需奢华的人来说，它是一个绝佳的选择。其30,529欧元的售价使其在市场上具有竞争力，特别是考虑到其设备和轻度混合动力技术。它是日常生活和周末冒险的可靠且多功能的旅行伴侣。