Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 129 CV S2 (2021-2025)

2022
Gasolina
FWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

功率

129马力

扭矩

53Nm

油耗

5.4l/100

排放

121g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

195km/h

重量

1280kg

价格

28,065

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

430 L

油箱

47 L

功率

10 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率129 CV / 10 kW
最大扭矩53 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱47 L
后备箱430 L

详细分析 Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 129 CV S2 (2021-2025)

一般描述

2022款铃木S-Cross作为紧凑型SUV市场的一个有趣选择,它将品牌特有的可靠性与追求效率和实用性的价值主张相结合。这款车型,在其1.4T轻度混合动力129马力版本中,提供了一个带有轻度混合动力系统的汽油发动机,使其获得了ECO标签,这是当前市场越来越受重视的一个标志。售价28,065欧元,它为那些寻求多功能且油耗适中的车辆的人提供了一个可行的选择。

驾驶体验

驾驶铃木S-Cross时,整体感觉是一辆平衡且易于驾驶的汽车。其1.4T轻度混合动力发动机,尽管只有14马力,但为日常使用提供了足够的响应,0到100公里/小时加速仅需9.5秒,使其在城市和高速公路上都能轻松应对。6速手动变速箱有助于提供更具连接性和效率的驾驶体验。悬挂系统,前麦弗逊式,后扭力梁式,能很好地过滤路面颠簸,提供显著的乘坐舒适性。电动助力转向精确且便于操作,而前通风盘式制动器和后盘式制动器则确保了安全停车。根据WLTP循环,综合油耗为5.4升/100公里是一个亮点,反映了其轻度混合动力系统的效率。

设计和美学

2022款铃木S-Cross的设计功能性强且坚固,线条唤起了SUV的精髓。其紧凑的尺寸,长4300毫米,宽1785毫米,高1585毫米,使其在城市环境中易于操控,同时不牺牲宽敞的内部空间。外观美学特点是突出的格栅和赋予其坚定外观的前大灯。内饰方面,元素的布局逻辑且符合人体工程学,材料虽然不豪华,但传达出坚固和耐用性。430升的行李箱在其细分市场中算得上宽敞,为家庭行李或日常购物提供了良好的载货能力。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎,完善了其冒险形象。

技术和特点

铃木S-Cross的技术侧重于效率和连接性。48V轻度混合动力系统,配备0.38千瓦时电池,辅助汽油发动机,降低油耗和排放,使其获得DGT的ECO标签。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节,但预计它将包括基本的连接功能,如Apple CarPlay和Android Auto,以及用于控制车辆功能的触摸屏。在安全性方面,铃木通常为其车型配备驾驶辅助系统,尽管在此技术规格表中未详细说明。电动助力转向和启停系统是提高驾驶舒适性和效率的要素。

竞争

铃木S-Cross在一个竞争激烈的细分市场中竞争,面临着日产逍客、现代科纳、起亚斯托尼克或西雅特阿罗纳等竞争对手。与它们相比,S-Cross凭借其轻度混合动力系统(使其获得ECO标签)、具有竞争力的价格以及铃木品牌的可靠性而脱颖而出。虽然它可能无法提供与其一些欧洲竞争对手相同水平的技术复杂性或内饰工艺,但其价值主张侧重于实用性、效率和较低的维护成本。其前轮驱动(FWD)使其定位为更侧重于铺装路面的SUV,尽管其离地间隙使其能够应对状况良好的道路。

结论

2022款铃木S-Cross是一款紧凑型SUV,它完全满足了那些寻求实用、高效和可靠车辆的人的期望。其轻度混合动力发动机、ECO标签和适中的油耗使其成为日常使用和家庭旅行的明智选择。尽管其设计和技术可能不是市场上最前沿的,但其坚固性、内部空间和价格使其极具吸引力。这是一辆诚实的汽车,没有过高的奢望,但它提供了享受驾驶所需的一切,既安心又高效。对于那些重视耐用性和低使用成本的人来说,这是一个明智的选择。