Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
功率
69马力
扭矩
103Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1000kg
价格
10,622€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 3 门
- L
40 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Samurai 1.3 Long Body T. lona · 69 CV (1998-2001)
一般描述
1998年的铃木武士1.3长轴距帆布顶车型是一款唤起冒险和简约时代的车辆。凭借其坚固的设计和越野能力，这款武士不仅仅是一辆汽车，它更是一种邀请，邀请您探索人迹罕至的小径，感受风的自由和大自然的刺激。它是一款经典车型，尽管岁月流逝，但它仍然能点燃激情，提供真实、 unfiltered 的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶武士是一种发自内心的体验。其1.3升69马力的汽油发动机，虽然动力适中，但感觉充满活力和乐意，尤其是在应对崎岖地形时。5速手动变速箱将您直接与机械连接，让您榨取其性能的每一滴。AWD牵引力让您有信心克服障碍，前后硬轴悬架让您感受到路面的每一个不完美，但同时确保了无与伦比的坚固性。这是一款让您感到活力的汽车，它需要您的注意力，并在征服每一条小径时以成就感回报您。不要指望现代SUV的舒适性；在这里，舒适性是通过到达其他人无法到达的地方的能力来衡量的。
设计和美学
铃木武士1.3长轴距帆布顶车型的设计是标志性且实用的。其方正的线条和加长的车身，长4040毫米，宽1530毫米，高1690毫米，赋予其 unmistakable 的存在感。帆布顶不仅增添了冒险气息，还让您享受户外，将每一次旅程都变成更具沉浸感的体验。配备205/70 R15轮胎和6 x 15英寸轮辋的轮毂强化了其越野形象。这是一种优先考虑实用性和耐用性而非精致美学的设计，正因为如此，它以一种特殊的优雅老去，成为许多人的崇拜对象。
技术和特点
在1998年的铃木武士中，技术侧重于机械可靠性和越野能力。其1299cc汽油发动机，采用间接喷射和4缸，在6000转/分钟时提供69马力的功率，在3500转/分钟时提供103牛米的扭矩。四轮驱动（AWD）和5速手动变速箱是其越野性能的支柱。两轴的硬轴悬架虽然基本，但非常坚固有效，可以克服障碍。前盘式制动器和后鼓式制动器都能胜任其功能。您不会找到电子辅助设备或触摸屏；在这里，技术是简单有效的工程的代名词，旨在在最苛刻的条件下持久和运行。
竞争
在那个时代，铃木武士面临着拉达尼瓦或吉普牧马人等竞争对手，这些车辆和它一样，都将纯粹的越野能力置于豪华或舒适之上。然而，武士以其更紧凑的尺寸、灵活性和更实惠的价格脱颖而出，这使得它成为那些寻求没有太多要求但具有惊人越野能力的4x4的人们非常有吸引力的选择。如今，它的精神在铃木吉姆尼等车辆中得以延续，吉姆尼秉承了相同的坚固和简约理念。
结论
1998年的铃木武士1.3长轴距帆布顶车型不仅仅是一辆简单的汽车；它是冒险和自由的象征。其永恒的设计、简单而有效的机械装置以及无可否认的越野能力，使其成为一台机器，继续让那些寻求与道路和自然真实连接的人们感到兴奋。这是一款为那些最看重驾驶体验的人、不怕弄脏的人以及理解真正精致在于简约和可靠性的人而设计的汽车。毫无疑问，它是一款经典，将在任何爱好者的心中留下不可磨灭的印记。