Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
功率
136马力
扭矩
160Nm
油耗
6.4l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
195km/h
重量
1120kg
价格
14,950€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 门
211 L
42 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport · 136 CV (2012-2013)
一般描述
2010款铃木雨燕3p 1.6 VVT Sport是一款紧凑型瑰宝，以灵活有趣的姿态体现了运动性。凭借其136马力发动机和引人注目的美学设计，这款雨燕Sport成为那些追求驾驶刺激又不放弃小型车实用性的人的激动人心之选。尽管岁月流逝，它仍然激发着人们的热情，并提供纯粹而直接的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶雨燕Sport时，兴奋之情溢于言表。其136马力1.6 VVT发动机，虽然不是同级别中最强大的，但感觉充满活力，渴望拉高转速，在4400转/分钟时提供160牛·米的最大扭矩。6速手动变速箱精准，可以充分利用每个档位，让每一次加速都成为一种享受。转向直接，悬挂坚固但不不适，忠实地传递着车轮下的情况。这是一款能让你愉快地过弯的汽车，提供惊人的抓地力和敏捷性，让你感觉与道路紧密相连。最高时速195公里/小时，0到100公里/小时加速8.7秒，表明这款小型跑车有很多话要说。
设计和美学
铃木雨燕3p Sport的设计无疑是运动且吸引人的。其紧凑的线条通过细节得以增强，这些细节彰显了其个性，例如配备195/45 R17轮胎的17英寸轮毂、专用保险杠和双排气管。尽管是2010年的车型，其美学依然保持新鲜和动感，散发着乐趣和敏捷的气息。内饰虽然实用，但具有运动感，增强了驾驶体验，例如桶形座椅和专门设计的方向盘。这是一款一眼就能告诉你它已准备好行动的汽车。
技术和特点
在2010款铃木雨燕Sport中，技术侧重于机械和驾驶动态。其1.6 VVT发动机采用间接喷射和可变进气，是追求效率和性能的工程典范。尽管它不具备当前车型中最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术专注于提供纯粹的驾驶体验。麦弗逊式前悬架和带扭力杆的拖曳臂式后悬架，以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了动态和安全的驾驶行为。这是一款依靠驾驶员技能和精心调校的机械装置来提供乐趣的汽车。
竞争
当时，铃木雨燕Sport面临着雷诺Clio RS、大众Polo GTI或福特嘉年华ST等竞争对手。尽管其中一些可能提供更强大的动力或更复杂的设备，但雨燕Sport始终以其轻巧、敏捷和更纯粹、直接的驾驶理念而著称。其性价比和铃木的机械可靠性使其成为那些寻求一款没有过度但拥有强大运动心脏的“小钢炮”的极具吸引力的替代品。
结论
2010款铃木雨燕3p 1.6 VVT Sport是一款留下深刻印记的汽车。它是一款小型跑车，凭借其自然吸气发动机和精心调校的底盘，提供了真实而激动人心的驾驶体验。其永恒的设计和机械可靠性使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择，适合那些寻求有趣、敏捷且有个性的汽车的人。这是一款邀请你享受每一次旅程，感受道路，并记住驾驶可以是一种真正激情的车辆。毫无疑问，每次你坐到方向盘后面，它都会让你会心一笑。