Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
120马力
扭矩
280Nm
油耗
6.6l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1400kg
价格
18,995€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
270 L
50 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line · 120 CV (2007-2008)
一般描述
2006款铃木SX4，1.9柴油GL+ 4x4越野版，对于那些寻求具有越野能力的紧凑型车辆的人来说，是一个坚固而多功能的选择。这款车型售价18,995欧元，将城市汽车的实用性与SUV的冒险精神相结合，在当时的市场上提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶SX4时，感觉是坚固和可控的。其120马力的柴油发动机，在2000转/分钟时提供280牛·米的扭矩，尤其是在低转速时，提供了强劲的响应，这意味着在城市和公路上都能灵活驾驶。AWD全轮驱动在恶劣条件下提供了额外的安全性，并在非铺装路面上提供了更大的信心。0到100公里/小时加速时间为11.2秒，最高时速为180公里/小时，这些数字在其细分市场中是值得称道的，让人在每次旅程中都能享受到刺激和稳定的结合。
设计和美学
2006款铃木SX4的设计是轿车美学与SUV坚固性的融合。其线条紧凑实用，1620毫米的高度赋予其威严的存在感和更广阔的视野。“越野版”的细节暗示了其应对更严苛地形的能力，而其紧凑的尺寸（长4140毫米，宽1755毫米）使其在城市环境中易于操控。内饰虽然实用，但优先考虑耐用性和人体工程学，可容纳五名乘员，行李箱容积为270升，足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2006款铃木SX4融入了实用高效的元素。其1.9升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是追求性能与油耗平衡的工程典范。6速手动变速箱可实现精确的动力控制。电动助力转向方便了操作，而麦弗逊式前悬架和带扭力杆的拖曳臂式后悬架，以及前通风盘式制动器，确保了在各种驾驶情况下的动态和安全性能。
竞争
当时，铃木SX4与菲亚特Sedici（与其共享平台）、日产逍客、现代途胜或起亚狮跑等车型竞争。与它们相比，SX4以其紧凑的尺寸、4x4能力和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求更易于操控和经济的SUV而又不牺牲全轮驱动的人提供了有趣的替代方案。
结论
2006款铃木SX4 1.9柴油GL+ 4x4越野版是一款尽管年头已久，但对于那些重视多功能性和可靠性的人来说，仍然具有吸引力的车型。其高效柴油发动机、全轮驱动和实用设计的结合，使其成为日常通勤和越野旅行的理想伴侣。这是一款在不牺牲舒适性的前提下，激发冒险精神的汽车，一款拥有探险家灵魂的真正跨界车。