Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
价格
18,170€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL · 135 CV (2012-2013)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款结合了紧凑型SUV的多功能性和柴油发动机效率的车型。专为那些寻求日常实用且能够应对非传统地形的汽车的人士设计，这款车型在其细分市场中提供了一个有趣的选项。其坚固的外观和四轮驱动配置使其成为各种冒险的可靠伴侣，同时不牺牲城市驾驶的舒适性。
驾驶体验
驾驶铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL时，主要的感觉是坚固和可控。135马力的柴油发动机，在低转速下即可提供320牛米的充沛扭矩，提供强劲的响应，0到100公里/小时加速仅需11.2秒，这使得无论是在公路还是城市环境中都能实现灵活驾驶。电动助力转向提供了良好的反馈，而悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，有效地过滤了路面不平，确保了舒适的乘坐体验。4x4牵引力增加了额外的安全性和信心，尤其是在低抓地力条件下，鼓励探索人迹罕至的道路。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计实用而坚固，线条勾勒出其冒险精神。其紧凑的尺寸，长4150毫米、宽1755毫米、高1620毫米，使其在城市中易于操控，而其离地间隙和突出的轮拱则暗示了其越野能力。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，控制布局清晰。五扇车门方便进入可舒适容纳五名乘员的座舱，270升的行李厢虽然不是同级别中最大的，但能满足基本的载物需求。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL专注于功能性和效率。其1956cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和油耗，综合油耗为5.3升/100公里。6速手动变速箱可精确控制动力输出。虽然它没有更现代车型中的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于提供可靠高效的驾驶体验，并配备适应不同条件的四轮驱动系统。
竞争
当时，铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL与日产逍客、三菱ASX或斯柯达Yeti等车型竞争。与它们相比，SX4以其更紧凑的设计和久经考验的越野能力而著称，通常提供非常有吸引力的性价比。虽然一些竞争对手可能在内饰或设备选项方面超越SX4，但铃木以其机械坚固性和可靠性脱颖而出，成为那些在紧凑型车身中优先考虑功能性和4x4能力的人的坚实选择。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款尽管年岁已久，但仍对重视实用性、效率和冒险能力的消费者保持吸引力的车型。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其四轮驱动系统使其成为日常通勤和越野探险的多功能伴侣。这是一款诚实的汽车，没有过多的奢华追求，但拥有坚实机械基础和经久耐看的设计。对于那些寻求一款紧凑、可靠且带有一丝越野精神的SUV的人来说，这是一个值得推荐的选择。