Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
4.9l/100
排放
128g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1335kg
价格
16,220€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL · 135 CV (2012-2013)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL是一款乍一看就显得实用且功能强大的车型。凭借其135马力柴油发动机和前轮驱动，它承诺了效率和日常使用所需性能的结合。其紧凑的设计，但略高的车身高度，使其定位为一款具有多功能性的城市跨界车，非常适合那些在城市中易于操控，又能应对一些短途旅行的汽车。
驾驶体验
驾驶SX4时，整体感觉是坚固和易于操控。135马力的柴油发动机，从1500转/分钟起即可提供320牛·米的扭矩，在城市和高速公路的大多数情况下都能提供充沛的动力响应。六速手动变速箱允许精确控制，并有助于保持油耗，综合油耗4.9升/100公里，非常吸引人。电动助力转向舒适轻便，便于在狭窄空间内操作。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。虽然它不是一款跑车，但其操控表现可预测且安全，给驾驶员带来信心。0到100公里/小时加速10.5秒，最高时速190公里/小时，这些数字在其细分市场中是值得称道的。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计实用且不张扬，但其美学经久不衰。其线条坚固，5门车身提供了良好的可及性。1605毫米的高度使其比传统乘用车具有略高的存在感，这意味着更具主导性的驾驶位置和更好的视野。紧凑的尺寸，长4150毫米，宽1755毫米，使其在城市环境中灵活自如。内饰虽然朴素，但组织良好，材料虽然不豪华，但经久耐用。270升的行李箱足以满足日常使用，但对于携带大量行李的长途旅行可能略显不足。16英寸轮毂搭配205/60 R16轮胎，有助于实现平衡的美学和良好的路面抓地力。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL配备了当时的基本要素。其1956cc柴油发动机采用了共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了燃烧和性能。它符合欧5排放标准，二氧化碳排放量为128克/公里，这使其获得了DGT的B级环保标签。6速手动变速箱是提高效率的一个优点。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是该细分市场的标准配置。电动助力转向提高了驾驶舒适性。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接性或驾驶辅助系统，但它为当时提供了坚实可靠的技术基础。
竞争
在具有一定高度的紧凑型跨界车和多功能车细分市场中，2010款铃木SX4面临着日产逍客、达契亚Duster，甚至菲亚特Sedici（与其共享平台）等乘用车的更高版本等竞争对手。与它们相比，SX4在价格、配置和性能方面提供了平衡的方案，以其机械可靠性和在城市中的灵活性而脱颖而出。虽然其他竞争对手可能提供更引人注目的设计或更精致的内饰，但SX4将自己定位为那些寻求实用且不复杂汽车的人的明智耐用选择。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL是一款尽管年头已久，但对于那些寻求坚固、省油且易于维护的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机在动力和效率之间取得了良好的平衡，紧凑的尺寸使其非常适合城市生活，同时又不牺牲应对公路旅行的能力。它是一款诚实、不张扬的汽车，出色地履行了其作为可靠多功能交通工具的职责。其永恒的设计和经过验证的机械使其成为二手车市场上的明智之选，为那些重视耐用性和功能性而非奢华的人提供了良好的性价比。