Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
5.5l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
价格
19,238€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL · 135 CV (2010)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款结合了紧凑型SUV的多功能性和柴油发动机效率的车型。它专为那些寻求日常实用车辆并能应对一些越野探险的人士而设计，是一款平衡且实用的选择。其坚固的外观和四轮驱动使其成为各种情况下的可靠伴侣。
驾驶体验
驾驶铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL时，感觉是掌控和安全。135马力的柴油发动机提供了强劲的响应，尤其是在低转速时，这使得在城市和高速公路上驾驶都更加轻松。电动助力转向提供了良好的操控性，而悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）有效地过滤了路面不平，提供了足够的乘坐舒适性。4x4牵引系统虽然不是纯粹的越野车，但在湿滑路面或未铺砌道路上提供了额外的信心。0到100公里/小时加速11.2秒，最高时速180公里/小时，表明尽管其注重实用性，但并未放弃可靠的性能。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计特点是其功能性和坚固的外观。凭借紧凑的尺寸（长4150毫米，宽1755毫米，高1620毫米），它呈现出SUV的轮廓，离地间隙使其能够克服小障碍。线条简洁实用，没有过多的美学装饰，但具有坚实的视觉效果。内饰虽然不以豪华著称，但功能齐全且布局合理，采用耐用材料，专为日常使用而设计。四名乘员的乘坐空间适中，270升的行李箱足以容纳日常行李。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL融合了当时的基本元素。其1956cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱可以精确控制动力。尽管它没有我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械可靠性，并提供安全高效的驾驶体验。4x4牵引系统虽然不是永久性的，但可以在需要时激活以提高抓地力，这增加了重要的实用价值。
竞争
在2010年的市场中，铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL面临着达契亚Duster、日产逍客或菲亚特Sedici（与其共享平台）等竞争对手。与它们相比，SX4提供了平衡的方案，以其高效的柴油发动机、4x4牵引和有竞争力的价格脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更现代的设计或更精致的内饰，但SX4将自己定位为那些寻求多功能车辆而没有太多豪华追求的人士的实用可靠选择。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款兑现承诺的汽车：一款紧凑、高效且能够应对各种情况的车辆。其135马力的柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡，而4x4牵引则赋予了它额外的多功能性。它是一款诚实的汽车，没有太多奢华，但其机械可靠性使其成为那些寻求耐用且实用旅行伴侣的人士的有趣选择。其坚固的设计和动态表现使其既适合城市丛林，也适合在较少人走的道路上探险。