Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
价格
20,270€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2012-2014)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi是一款结合了紧凑型SUV的多功能性、柴油发动机的效率以及四轮驱动安全性的车型。专为那些寻求日常实用且能够应对一些越野探险的汽车的人士设计，这款车型在其细分市场中展现出平衡而坚固的选择。
驾驶体验
驾驶铃木SX4时，感觉是可控和坚固的。其135马力的柴油发动机提供了强劲的响应，尤其是在低转速下，得益于其320牛·米的扭矩，这使得超车和城市驾驶变得轻松。6速手动变速箱允许精确操控并有助于优化油耗。悬架方面，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的舒适性。电动助力转向平稳精确，使操作变得简单。虽然它不是一款跑车，但其动态表现可预测且安全，始终向驾驶员传递信心。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计功能性强且坚固，线条勾勒出其越野能力。其紧凑的尺寸，长4150毫米，宽1755毫米，使其在城市环境中灵活自如，而1620毫米的高度则赋予其威严的存在感。前脸采用独特的格栅和和谐融入的大灯。内饰方面，驾驶室在其尺寸下显得宽敞，可容纳五名乘员。材料虽然不豪华，但耐用且安装良好。行李厢容积为270升，足以满足日常使用，但对于长途旅行可能略显局促。整体美学是一款实用且不张扬的汽车，专注于功能性。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi融合了当时的基本元素。其1956cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和效率。4x4牵引力虽然不是永久性的，但在低抓地力条件下提供了额外的安全性和能力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动助力转向有助于更舒适高效的驾驶。虽然它没有现代车辆中最新的互联功能或驾驶辅助系统，但它符合其细分市场和制造年份的预期。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中，铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi面临着日产逍客、现代ix35或三菱ASX等竞争对手。与它们相比，SX4以其久经考验的可靠性、高效的4x4牵引力以及通常更低的价格脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的技术选择，但SX4将自己定位为那些将耐用性和轻度越野能力置于首位的诚实而坚固的替代品。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi是一款尽管年头已久，但对于那些寻求多功能、可靠且能够应对不同类型地形的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其高效柴油发动机、四轮驱动和实用设计的结合使其成为日常通勤和周末冒险的理想伴侣。这是一款言出必行的汽车，没有太多奢华，但其坚固性和功能性使其脱颖而出。