Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
价格
17,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL · 135 CV (2012)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款结合了紧凑型SUV的多功能性与柴油发动机效率的车型。售价17,450欧元，这款车型对于那些寻求坚固耐用、功能齐全，既能城市通勤又能应对更严苛地形的汽车的人来说，是一个有趣的选择。其美学设计虽然不具开创性，但却展现出坚固性和明确的实用导向，在尺寸和居住性之间取得了平衡，使其对不同受众都具有吸引力。
驾驶体验
驾驶铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL时，主要的感觉是掌控和安全。135马力的柴油发动机，从1500转/分起即可提供320牛·米的扭矩，响应迅速，加速能力良好，11.2秒即可达到100公里/小时。6速手动变速箱可实现精确高效的操控。悬挂系统，前部为麦弗逊式，后部为扭力梁式，能很好地吸收路面不平，提供舒适的乘坐体验。电动助力转向系统方便了城市中的操作，而在高速公路上则表现出足够的沟通性。5.3升/100公里的综合油耗是一个加分项，使这款SX4成为经济可靠的旅行伴侣。
设计和美学
铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL的设计功能性强且坚固，没有过多的美学修饰，但具有扎实的存在感。其紧凑的尺寸，长4150毫米，宽1755毫米，高1620毫米，使其在城市环境中易于操控，而其离地间隙则赋予了其应对非铺装路面的能力。内饰虽然朴素，但布局合理，控制装置清晰，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。270升的行李箱足以满足日常使用，但对于长途旅行可能略显局促。整体美学是一种实用而不张扬的跨界车，将功能性置于前卫设计之上。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL集成了安全高效驾驶的必需品。其1956毫升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其符合欧5排放标准并获得B级环保标签。6速手动变速箱是优化油耗和性能的关键要素。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，确保了有效的制动。电动助力转向系统有助于提供更舒适精确的驾驶体验。尽管它没有集成最新的互联或驾驶辅助创新技术，但其技术侧重于可靠性和机械效率。
竞争
在紧凑型SUV和跨界车领域，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL面临着日产逍客、现代ix35或三菱ASX等竞争对手。与它们相比，SX4以其性价比和久经考验的机械可靠性脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更现代的设计或更先进的技术设备，但铃木将自己定位为一种更简单、更坚固的替代品，非常适合那些重视耐用性和轻度越野能力的人。其高效的柴油发动机和4x4牵引力（在此版本中）在某些情况下赋予了它优势，尽管其行李箱和内饰设计与更宽敞或更精致的选项相比可能需要考虑。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款诚实且称职的车型，它出色地实现了提供多功能和可靠交通工具的目的。其135马力的柴油发动机是一个成功之举，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。尽管其设计不引人注目，技术设备也相当基础，但其坚固性、应对不同地形的能力以及合理的价格使其成为那些寻求实用、耐用且不复杂汽车的人的非常有吸引力的选择。它是日常生活和短途旅行的忠实伴侣，一款不会因其简洁和高效而让您失望的汽车。