Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1335kg
价格
14,879€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL · 135 CV (2011-2012)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL是一款乍一看就显得实用而坚固的车型。凭借其135马力柴油发动机和前轮驱动，它承诺了效率和日常使用能力的结合。其设计虽然不具突破性，但追求功能性和美学，既能适应城市环境，也能应对越野探险。这是一款邀请您超越规格，发现其内在品质的汽车。
驾驶体验
驾驶铃木SX4 2.0 DDiS时，感觉是坚固和可控的。135马力柴油发动机在低转速下也能充满活力地响应，提供持续的推力，便于超车和高速公路驾驶。六速手动变速箱精确，能充分发挥发动机的性能。虽然不是跑车，但其动态表现可预测且安全，给驾驶员带来信心。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为长途旅行和日常使用提供足够的乘坐舒适性。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但能平稳而精确地完成其功能。总的来说，尽管尺寸紧凑，但这款车感觉灵活且易于操控。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计融合了功能性和冒险气息。其线条简洁而坚固，五门车身便于进出和多功能性。离地间隙虽然不是纯粹的越野车水平，但赋予了它更具气势的形象，使其能够更从容地应对未铺设路面。外部细节，如大灯和格栅，和谐地融入整体，创造出一种不张扬但令人愉悦且永恒的美学。内饰设计实用且符合人体工程学，控制装置布局合理，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。四名乘员的乘坐空间良好，270升的行李箱足以满足日常行李需求，但对于长途旅行可能略显局促。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS配备了舒适安全驾驶的基本要素。其1956cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时效率和性能的典范。它符合欧5排放标准，表明其对环境的承诺。六速手动变速箱是一个成功的选择，可以更好地利用动力，并有助于实现4.9升/百公里的综合油耗，这是一个非常有竞争力的数字。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及便于操作的电动助力转向。虽然它没有集成我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助系统，但它提供了可靠且简单的驾驶体验。
竞争
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL在一个竞争激烈的细分市场中竞争，其中包括日产逍客、斯柯达野帝或三菱ASX等车型。与它们相比，SX4以其性价比和更紧凑、更灵活的特点脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更丰富的技术配置，但SX4将自己定位为一种诚实而坚固的替代品，非常适合那些寻求可靠、多功能且不追求奢华的汽车的人。其柴油发动机是一个亮点，在性能和油耗之间提供了良好的平衡，使其成为日常使用和旅行的诱人选择。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x2 GL是一款出色地完成了其使命的汽车。它是一款实用、高效、可靠的车辆，非常适合那些寻求多功能且简单的旅行伴侣的人。其柴油发动机提供令人满意的性能和受控的油耗，而其坚固的设计和功能性内饰使其适用于各种用途。虽然它不是同级别中最豪华或技术最先进的，但其诚实和良好的动态表现使其成为那些将耐用性和效率置于首位的人的强烈推荐选择。这是一款随着时间的推移，在日常生活中不断证明其价值的汽车。