Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
功率
135马力
扭矩
320Nm
油耗
5.5l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
价格
16,779€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
270 L
50 L
99 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL · 135 CV (2010-2012)
一般描述
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款乍一看就承诺将坚固性和多功能性有趣结合的车型。凭借其135马力柴油发动机和全轮驱动，它成为那些寻求紧凑型汽车但又能应对从城市到人迹罕至的道路等各种情况的人们的有吸引力的选择。其设计虽然不具突破性，但功能实用，GL配置提供了舒适安全驾驶所需的基本要素。
驾驶体验
驾驶铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL时，会感受到一种坚实感。135马力柴油发动机，从1500转/分钟起即可提供320牛·米的充沛扭矩，提供强劲的响应和良好的恢复能力，这有助于超车和高速公路驾驶。6速手动变速箱精确，有助于控制油耗。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的舒适性。电动助力转向平稳，便于城市操作，而在高速公路上则提供良好的控制感。4x4牵引力虽然不是纯粹的越野车，但在湿滑路面或低难度路段提供了额外的安全性和能力，使其成为小型冒险的可靠伙伴。
设计和美学
2010款铃木SX4的设计实用，没有过多的美学夸耀。其线条功能实用，5门车身便于进出和乘坐空间。1620毫米的高度和1755毫米的宽度赋予其坚固的存在感，而4150毫米的长度使其在城市中保持紧凑。内饰虽然朴素，但布局合理，采用耐用材料和直观的控制装置。座椅舒适，即使长途旅行也能提供良好的支撑。270升的行李箱足以满足日常使用，但对于大件物品可能略显局促。总的来说，这是一款优先考虑功能性和耐用性而非奢华的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL融合了现代高效驾驶所需的一切。其1956cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和油耗。它符合欧5标准，并拥有B级环保标签。电动助力转向提高了操控性和效率。在安全方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但在当时，它提供了一个坚实可靠的技术包。
竞争
在全轮驱动紧凑型SUV细分市场中，2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL面临着达契亚Duster等竞争对手，后者提供了更具竞争力的价格，或者菲亚特Sedici，它与后者共享平台和一些组件。其他竞争对手可能包括日产逍客或斯柯达Yeti，尽管这些车型在配置和价格方面通常定位略高。SX4以其在价格、轻度越野能力和机械可靠性之间的平衡而脱颖而出，对于那些寻求多功能汽车而无需过多奢华的人来说，它是一个明智的选择。
结论
2010款铃木SX4 2.0 DDiS 4x4 GL是一款诚实而有能力的汽车。它不追求以先锋设计或最新技术来炫耀，而是专注于提供实用、可靠和多功能的驾驶体验。其柴油发动机动力强劲且高效，全轮驱动为其提供了额外的安全性，其乘坐空间足以满足日常使用。对于那些重视功能性、耐用性以及适应不同环境（从城市日常到非铺装路面探险）能力的人来说，它是一款理想的车型。一个忠实的伙伴，超额兑现了它的承诺。