Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
90马力
扭矩
205Nm
油耗
6.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1417kg
价格
20,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
55 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Vitara 5p HDI T. Metal. Superlujo Serie Esp. · 90 CV (2001-2004)
一般描述
1999年的铃木维特拉，其5门HDI T. Metal. Superluxe特别版车型，是一款唤起坚固耐用和冒险精神与一丝舒适感融合的时代的汽车。这款车型搭载90马力柴油发动机，为那些寻求一款能胜任越野且不牺牲日常实用性的车型的人们提供了一个多功能的选择。其永恒的设计和可靠的机械性能使其成为许多人的忠实伙伴，并在当时的紧凑型SUV市场树立了标杆。
驾驶体验
驾驶1999年维特拉时，感觉是掌控和坚固。其90马力柴油发动机虽然动力不至于过剩，但在1900转/分时提供205牛米的扭矩，使其在公路和越野路况下都能提供足够的响应。当时特有的循环球式转向系统，传递了与地形的直接连接感，而悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，轻松吸收了路面不平。5速手动变速箱鼓励积极驾驶，而AWD牵引力则确保了其尺寸下令人惊讶的越野能力。这是一款让你感到安全和有能力，随时准备迎接任何冒险的汽车。
设计和美学
1999年铃木维特拉的设计反映了其目的：功能性和坚固性，但又不失引人注目的美学。其方正的线条和5门车身赋予其威严的存在感，而Superluxe特别版车型的细节则增添了一丝独特之处。车长4030毫米，车高1700毫米，其轮廓紧凑而肌肉感十足。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，材料经得起时间的考验和高强度使用。这是一款尽管岁月流逝，但仍保持其魅力和冒险精神的设计。
技术和特点
在技术方面，1999年铃木维特拉在当时是一款实用高效的汽车。其1997cc柴油发动机，采用共轨直喷和涡轮增压，在性能和油耗方面取得了显著进步。凭借90马力和6.4升/100公里综合油耗，它在动力和效率之间取得了良好的平衡。四轮驱动（AWD）是其技术的核心支柱，提供了少数竞争对手无法比拟的越野能力。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术侧重于机械可靠性和功能性，这是越野车型的关键要素。
竞争
在当时，1999年铃木维特拉面临着丰田RAV4、本田CR-V或路虎神行者等竞争对手。然而，维特拉以其更纯粹的越野方式脱颖而出，保持了比许多竞争对手更坚固的结构和更优越的越野能力，而这些竞争对手当时正开始倾向于更城市化的用途。其柴油发动机和AWD牵引力使其在崎岖地形中占据优势，而其具有竞争力的价格使其成为寻求多功能和可靠汽车的受众的诱人选择。
结论
1999年铃木维特拉是一款优雅老去的经典车型。其坚固耐用、可靠性和越野能力的结合，使其成为那些寻求具有个性和冒险精神的汽车的人们高度重视的车型。虽然其性能不如跑车，但其柴油发动机表现出色，其永恒的设计继续吸引着人们的目光。这是一款邀请您探索、摆脱日常束缚、以同样的信心享受公路和乡村的汽车。一个在SUV世界留下不可磨灭印记的真正标志。