Suzuki Vitara S 1.4 BoosterJet 4x4 · 140 CV (2015-2018)

2015
Gasolina
AWD
Manual 6v
Suzuki Vitara - Vista 1
Suzuki Vitara - Vista 2
Suzuki Vitara - Vista 3
Suzuki Vitara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara

功率

140马力

扭矩

220Nm

油耗

5.4l/100

排放

127g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

200km/h

重量

1285kg

价格

22,730

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

AWD

座位

5 / 5 门

后备箱

375 L

油箱

47 L

功率

103 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率140 CV / 103 kW
最大扭矩220 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱47 L
后备箱375 L

详细分析 Suzuki Vitara S 1.4 BoosterJet 4x4 · 140 CV (2015-2018)

一般描述

2015款铃木维特拉S 1.4 BoosterJet 4x4是一款紧凑型SUV,它将铃木在越野车方面的传统与更现代、更都市化的方法相结合。凭借其140马力的汽油发动机和全轮驱动,它为那些寻求在城市和越野探险中都能胜任的汽车的人提供了一个多功能的选项。其焕然一新的设计和设备使其在该细分市场中成为一个有趣的竞争对手。

驾驶体验

在驾驶方面,维特拉S 1.4 BoosterJet为一款同尺寸的SUV提供了敏捷且出人意料的动态驾驶体验。140马力的涡轮增压发动机在低转速下响应迅速,0到100公里/小时加速仅需10.2秒,最高时速可达200公里/小时,这使得超车安全,道路响应良好。6速手动变速箱精确,有助于更投入的驾驶。铃木的AllGrip 4x4牵引系统,具有不同的驾驶模式,在湿滑路面或未铺砌道路上提供信心,尽管其自然栖息地仍然是公路。悬架方面,前麦弗逊式,后扭力梁式,在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡,吸收了路面不平,而没有过多牺牲控制感。电动助力转向轻便,便于城市中的操作。

设计和美学

2015款铃木维特拉S的设计特点是与前代车型相比,线条更现代、更锐利,力求在坚固性和都市优雅之间取得平衡。其5门车身和紧凑的尺寸(长4175毫米,宽1775毫米,高1610毫米)赋予其坚实但不至于过于庞大的存在感。'S'版本的特定细节,如独特的进气格栅和17英寸合金轮毂,赋予其更具运动感和独特性的触感。内饰方面,驾驶舱功能齐全,组织良好,设计优先考虑人体工程学。材料虽然不豪华,但传达出耐用感。行李箱容量为375升,足以满足日常使用和周末度假的需求。

技术和特点

在技术方面,2015款维特拉S 1.4 BoosterJet融入了提升驾驶体验和安全性的元素。1.4 BoosterJet发动机是效率的典范,结合了直喷和涡轮增压,根据NEDC循环,综合油耗为5.4升/100公里,提供了良好的性能。启停系统有助于在城市环境中降低油耗。AllGrip全轮驱动系统,具有可选的驾驶模式,是一个突出的特点,可根据不同条件调整车辆的行为。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节,但预计它将具备当时的基本连接选项。在安全性方面,它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器,以及旨在保护乘员的底盘结构。

竞争

2015款铃木维特拉S 1.4 BoosterJet 4x4在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、雷诺卡缤、本田HR-V、马自达CX-3和双龙蒂维拉等车型。与它们相比,维特拉凭借其AllGrip全轮驱动系统脱颖而出,这使其比许多前轮驱动的竞争对手具有更强的越野能力。其涡轮增压汽油发动机在性能和效率之间取得了良好的平衡,其22,730欧元的售价使其在市场上具有竞争力。

结论

2015款铃木维特拉S 1.4 BoosterJet 4x4对于那些寻求多功能紧凑型SUV的人来说是一个坚实的提议,它在性能、效率和轻度越野能力之间取得了良好的平衡。其强劲的发动机、智能的全轮驱动和焕然一新的设计使其成为日常使用和偶尔冒险的诱人选择。这是一款完全符合现代SUV期望的汽车,提供令人满意的驾驶体验和适合其细分市场的设备。对于那些在紧凑而有能力的套件中重视可靠性和功能性的人来说,这是一个明智的选择。