Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
111马力
扭矩
170Nm
油耗
6.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1160kg
价格
17,240€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
375 L
47 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Vitara 1.0 VVT GL · 111 CV (2018-2020)
一般描述
2019款铃木维特拉1.0 VVT GL在紧凑型SUV市场中是一个有吸引力的选择。搭载1.0升汽油发动机和111马力，这款车型旨在提供效率和动力的平衡。其17,240欧元的售价使其成为一个有竞争力的替代品，非常适合那些寻求日常使用和偶尔出游的多功能车辆的人。
驾驶体验
驾驶时，维特拉1.0 VVT GL在城市环境中的灵活性令人惊喜。尽管尺寸不大，但三缸发动机 благодаря 涡轮增压提供了强劲的响应，使得超车和并线流畅自如。电动助力转向精准轻盈，方便操控。在路上，麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架虽然不是最复杂的，但在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。5速手动变速箱平稳精准，有助于提供愉快的驾驶体验。0到100公里/小时加速11.5秒，最高时速180公里/小时，这些数字对于其细分市场来说是足够的，没有运动的野心，但足以满足日常使用。
设计和美学
2019款铃木维特拉的设计保持了坚固和现代的美学，线条唤起了其SUV的传承。其紧凑的尺寸（长4175毫米，宽1775毫米，高1610毫米）使其在城市中易于操控，而其高度则赋予其威严的存在感。前脸以独特的格栅和锐利的大灯为特征，赋予其果断的外观。内饰方面，驾驶舱功能齐全，布局合理，材料虽然不豪华，但传达出坚固感。乘坐空间对四名乘员来说很好，375升的行李箱足以满足小家庭的需求或短途旅行的行李。
技术和特点
在技术方面，2019款铃木维特拉1.0 VVT GL集成了现代安全驾驶的必需品。尽管GL版本是入门级，但它配备了汽油发动机的直喷和涡轮增压系统等元素，优化了性能和效率。电动助力转向提高了舒适性和操控性。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了有效的制动。悬架旨在提供舒适性和控制之间的良好平衡。在信息娱乐方面，虽然此版本未指定详细信息，但预计将包含当前连接性的基本功能。
竞争
铃木维特拉1.0 VVT GL在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与雷诺卡缤、标致2008、现代科纳或西雅特阿罗纳等车型竞争。与它们相比，维特拉以其性价比、机械可靠性以及由于其离地间隙而在城市和非铺装道路上都能良好表现的能力而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在其更高版本中提供更精致的内饰或更多的技术配置，但维特拉定位为那些寻求没有太多奢华但具有可靠性能和经过验证的耐用性的紧凑型SUV的诚实实用选择。
结论
2019款铃木维特拉1.0 VVT GL是一款紧凑型SUV，它完全满足了对多功能和经济型车辆的期望。其111马力发动机在大多数情况下提供了足够的性能，其坚固实用的设计使其成为日常生活的理想伴侣。对于那些重视可靠性、实用性和合理价格，同时又不放弃愉快和安全的驾驶体验的人来说，这是一个明智的选择。这款车没有大张旗鼓，但以其诚实和兑现承诺的能力赢得了人心。