Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
140马力
扭矩
220Nm
油耗
6.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1195kg
价格
23,605€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
375 L
47 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Vitara 1.4 VVT Toro · 140 CV (2019-2020)
一般描述
2019款铃木维特拉1.4 VVT Toro是一款紧凑型SUV，它将日本品牌的传统与现代方法相结合。凭借其140马力汽油发动机和前轮驱动，它为那些寻求日常多功能和高效车辆的人提供了一个平衡的选择。其坚固的设计和紧凑的尺寸使其非常适合城市驾驶和越野探险，在竞争激烈的SUV细分市场中提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶维特拉1.4 VVT Toro时，感觉是敏捷和可控的。140马力发动机，配备涡轮增压和直喷技术，从低转速开始就反应灵敏，在1500转/分钟时即可输出220牛·米的扭矩，这意味着0到100公里/小时加速仅需9.5秒，最高时速可达200公里/小时。6速手动变速箱精确，有助于提供动态驾驶体验。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整的同时不牺牲与路面的连接感。电动助力转向轻盈，便于城市 manoeuvring，而在高速公路上则提供必要的稳定性。这是一款能让人享受每一次旅程的汽车，其反应令人惊喜。
设计和美学
2019款铃木维特拉的设计是其标志性美学的演变，保持了坚固和冒险的形象。其线条简洁实用，突出的前格栅和前大灯赋予其果断的外观。紧凑的尺寸，长4175毫米，宽1775毫米，高1610毫米，轴距2500毫米，赋予其坚实而平衡的存在感。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，完善了其SUV外观。内饰方面，驾驶室在其尺寸下显得宽敞，375升的行李箱提供了良好的行李容量。整体美学是一款比例匀称的车辆，传达出自信和能力。
技术和特点
尽管2019款铃木维特拉1.4 VVT Toro并非最新尖端技术的展示，但它融合了提升驾驶体验和安全性的元素。其1,373cc汽油发动机，配备直喷、涡轮增压和中冷器，以及启停系统，优化了燃油消耗，WLTP综合循环油耗为6.5升/100公里。电动助力转向和前通风盘式制动器以及后盘式制动器确保了有效的控制。至于连接性和娱乐性，虽然没有具体说明细节，但预计会配备当时的入门级信息娱乐系统。机械可靠性是铃木理念的基石，这款车型也不例外。
竞争
在紧凑型SUV细分市场中，铃木维特拉1.4 VVT Toro面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺卡缤、标致2008、现代科纳、起亚斯托尼克和西雅特阿罗纳等车型。它们各自在设计、配置和发动机方面都有自己的优势。维特拉以其久经考验的可靠性、敏捷性以及在城市环境和非铺装路面上的良好表现而脱颖而出，为竞争对手提供了一个坚实而独特的替代方案。
结论
2019款铃木维特拉1.4 VVT Toro是一款SUV，它没有大张旗鼓，却超额兑现了其承诺。它是一款诚实的汽车，拥有强劲高效的发动机、迷人的设计和实用的尺寸，适合日常使用。其23,605欧元的价格使其在该细分市场中具有竞争力，提供了卓越的性价比。对于那些寻求可靠、多功能、能够适应不同情况并提供满意驾驶体验的伴侣的人来说，它是一款理想的车辆。毫无疑问，这款车将给车主留下积极的印象。