Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
110马力
扭矩
50Nm
油耗
5.8l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
180km/h
重量
1350kg
价格
32,930€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
362 L
47 L
12 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 Automático S3 (2025)
一般描述
2024款铃木维特拉作为我们已知的紧凑型SUV的演变而推出，保留了其冒险的本质，但融入了显著的改进。售价32,930欧元，这款1.4T轻度混合动力110马力车型，配备4x4牵引和自动变速箱，对于那些寻求多功能性和效率的人来说，是一个有趣的选择。其DGT ECO标签在当前背景下是一个加分项。
驾驶体验
驾驶维特拉时，感觉是敏捷和可控的。其110马力，在轻度混合动力系统的支持下，在城市和公路上都能提供足够的响应，尽管我们不应期待运动性能。4x4牵引在恶劣条件下提供了额外的安全性，悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。电动转向精确，带扭矩转换器的6速自动变速箱运行平稳，有助于提供轻松愉快的驾驶体验。
设计和美学
2024款铃木维特拉的设计保持了其标志性的坚固和功能性线条。车长4175毫米，宽1775毫米，高1600毫米，其紧凑的比例便于在城市环境中操控。前脸采用了更新的格栅和现代光学元件，赋予其更现代的外观。内饰方面，虽然数据中没有详细说明，但预计材料和饰面会有所改进，同时保持实用性和人体工程学作为支柱。362升的行李箱足以满足日常使用和周末出游的需求。
技术和特点
48V轻度混合动力技术是这款维特拉的核心，配备0.38千瓦时电池，辅助1373毫升汽油发动机。该系统不仅提高了效率，综合油耗为5.8升/100公里，二氧化碳排放量为138克/公里，而且还获得了梦寐以求的ECO标签。AWD牵引和6速自动变速箱是增强其冒险特性和易用性的关键元素。在信息娱乐和驾驶辅助方面，预计铃木已更新其产品以与竞争对手保持同步。
竞争
铃木维特拉在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手包括达契亚Duster、双龙科兰多、现代科纳、起亚Stonic、斯柯达柯米克和西雅特Arona等车型。与它们相比，维特拉以其4x4牵引系统、经过验证的可靠性以及ECO标签脱颖而出，这使其在进入低排放区和可能的税收优惠方面具有优势。其价格虽然具有竞争力，但将其置于该细分市场的中高端。
结论
2024款铃木维特拉对于那些寻求紧凑、高效且有能力的SUV的人来说，是一个坚实的提议。其轻度混合动力发动机、4x4牵引和自动变速箱的组合使其成为一款多功能车辆，既适用于城市，也适用于越野探险。其更新的设计和对实用性的关注使其在该细分市场中成为一个有吸引力的选择。这是一款能够充分满足那些重视功能性和效率，同时又不放弃应对不同类型地形能力的公众期望的汽车。