Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
110马力
扭矩
50Nm
油耗
5.3l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1255kg
价格
25,772€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
362 L
47 L
12 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 110 CV S2 (2025)
一般描述
铃木维特拉 1.4T 轻度混合动力 110 CV S2 (2025) 在紧凑型 SUV 细分市场中被视为一个平衡且明智的选择。凭借焕然一新的美学和高效的动力系统，它旨在赢得那些重视日常实用性、可靠性和低油耗的消费者。这款车没有大张旗鼓，却超额兑现了其承诺，提供了愉悦且实用的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶维特拉时，主要的感觉是它灵活且易于操控。其 1.4T 轻度混合动力 110 CV 发动机虽然不是动力澎湃，但在大多数情况下都能胜任，尤其是在城市环境和法定速度下的高速公路上。转向精确，悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面不平，提供足够的乘坐舒适性。这不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了享受平静安全的旅程。6速手动变速箱平稳精确，有助于提供愉悦的驾驶体验。DGT 的 ECO 标签在大城市中是一个受欢迎的额外优势。
设计和美学
2025 款铃木维特拉的设计保留了其前身的精髓，但融入了现代元素，使其焕然一新。其线条坚固实用，重新设计的前格栅和光学元件赋予其更具现代感的外观。紧凑的尺寸（长 4175 毫米，宽 1775 毫米，高 1600 毫米）使其非常适合城市使用，同时又不失坚实的姿态。内饰虽然不豪华，但实用且组织良好，材料传达出耐用性。四名乘员的乘坐空间良好，362 升的行李箱足以满足日常使用或周末短途旅行。这是一种优先考虑功能性和耐用性的设计，没有浮华，但具有不可否认的吸引力。
技术和特点
在技术方面，2025 款维特拉融合了现代驾驶体验所需的一切。虽然没有详细说明，但预计它将配备更新的信息娱乐系统，支持智能手机连接和直观的触摸屏。轻度混合动力技术，配备 0.38 kWh 和 48V 电池，是其效率的核心，实现了 5.3 升/100 公里的综合油耗和 119 克/公里的二氧化碳排放。这使其获得了宝贵的 ECO 标签。在安全性方面，预计将包括最常见的驾驶辅助系统，有助于乘客的安心。电动助力转向是提高机动性的一个细节。
竞争
铃木维特拉在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着达契亚 Duster、双龙 Tivoli、名爵 ZS，甚至现代 Kona 或起亚 Stonic 等车型的入门级版本。它相对于它们的优势主要在于其轻度混合动力系统、久经考验的可靠性以及具有竞争力的价格的结合。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更强大的发动机，但维特拉将自己定位为那些寻求简单紧凑型 SUV 且维护成本合理的消费者的诚实高效选择。
结论
铃木维特拉 1.4T 轻度混合动力 110 CV S2 (2025) 是一款超额完成任务的汽车。它是一款紧凑、高效、可靠的 SUV，非常适合日常使用，也适合那些寻求实用且经济实惠的车辆的消费者。其功能性设计、轻度混合动力技术和 ECO 标签使其成为当前市场中一个非常有趣的选择。它不追求最快或最豪华，而是那些重视理性和耐用性的人的完美旅行伴侣。对于那些寻求一款简单好用的汽车的人来说，这是一次明智的购买。