Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
功率
144马力
扭矩
193Nm
油耗
14.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
150km/h
重量
1775kg
价格
-€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
- L
- L
106 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD · 144 CV
一般描述
2025款铃木e Vitara 49 kWh 2WD作为电动SUV领域的新鲜大胆之作亮相。凭借144马力的动力输出和WLTP循环下346公里的续航里程，这款车型承诺提供高效环保的驾驶体验。其现代设计和紧凑尺寸使其非常适合城市驾驶和短途旅行，保持了Vitara一贯的实用性和多功能性，但现在拥有了完全电动的心脏。
驾驶体验
驾驶铃木e Vitara时，体验出奇地灵活和安静。193牛·米的扭矩瞬时输出，提供平稳而强劲的加速，使其在9.6秒内达到100公里/小时。电动助力转向提供精确的响应，而悬挂系统，前麦弗逊式和后可变形平行四边形，有效过滤路面不平，确保卓越的舒适性。没有内燃机噪音和单速自动变速器有助于轻松愉快的驾驶，非常适合日常使用和长途旅行。
设计和美学
2025款铃木e Vitara的设计是Vitara美学的现代演变，线条更简洁，外观更 robust。其4275毫米长、1800毫米宽和1635毫米高赋予其平衡而迷人的轮廓。外部细节，如LED大灯和配备225/55 R18轮胎的18英寸轮毂，增强了其现代感。内饰方面，元素布局直观实用，注重人体工程学和材料质量，营造出温馨科技的氛围。电池战略性地位于中央部分，有助于降低重心和改善重量分配。
技术和特点
铃木e Vitara 49 kWh 2WD配备了尖端技术，以优化电动体验。其49 kWh电池，尽管未指定确切类型，但位于中央以改善驾驶动态。346公里（WLTP）的续航里程在其细分市场中具有竞争力，为大多数日常和每周通勤提供了足够的续航能力。尽管未详细说明充电时间或最大充电功率，但预计将集成最有效的解决方案以方便用户生活。144马力、193牛·米扭矩的电动推进系统确保了最佳性能，而前轮驱动（FWD）则确保了在各种条件下的良好抓地力。
竞争
在竞争激烈的电动SUV细分市场中，铃木e Vitara 49 kWh 2WD面临着MG ZS EV、现代Kona Electric或标致e-2008等车型的竞争。它们各自在续航里程、配置或价格方面提供优势。Vitara以其尺寸、性能和铃木品牌可靠性声誉之间的平衡而脱颖而出，旨在吸引那些在紧凑型电动SUV中重视实用性和效率的消费者。
结论
2025款铃木e Vitara 49 kWh 2WD对于寻求多功能高效电动SUV的人来说，是一个坚实而有吸引力的选择。其现代设计、实用内饰、满足日常使用的续航里程和动态性能的结合，使其成为一个值得考虑的选项。它代表了铃木在电气化战略中的重要一步，保持了标志性车型的精髓，但适应了未来出行的需求。这是一款有望满足广泛驾驶者需求的汽车，提供愉快和可持续的驾驶体验。