Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+ 1.3 GA (2000-2001)
功率
76马力
扭矩
-Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
975kg
价格
8,865€
技术摘要
Gasolina
Man Manual
FWD
4 / - 门
- L
- L
- kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Wagon R+ 1.3 GA · 76 CV (2000-2001)
一般描述
2000-2001年款的铃木Wagon R+ 1.3 GA，作为一款紧凑型多功能车，专为城市生活设计。搭载1.3升76马力汽油发动机和手动变速箱，该车型旨在为日常使用提供实用且经济的解决方案。其8,865欧元的售价使其在同级别车型中具有可及性。
驾驶体验
驾驶Wagon R+ 1.3 GA时，主要的感觉是灵活性和易于操控。其紧凑的尺寸，长3500毫米，宽1600毫米，使其非常适合在城市中穿梭和在狭小空间停车。76马力的发动机虽然不是动力奇迹，但足以满足城市使用和偶尔的短途旅行，为日常交通提供足够的响应。1700毫米的高度提供了良好的视野和与其外部尺寸相比令人惊讶的内部空间感。975公斤的重量有助于实现轻盈灵活的驾驶。
设计和美学
铃木Wagon R+的设计非常实用和功能化。其紧凑型MPV车身，具有相当的高度，最大限度地扩大了内部空间和居住性。线条简洁，没有过多的美学装饰，优先考虑实用性。前后均配备165/60 R14 S轮胎的轮毂，与其尺寸和用途相符。虽然它不追求成为时尚偶像，但其永恒的设计使其能够优雅地老去，随着时间的推移保持其功能性吸引力。
技术和特点
2000年，铃木Wagon R+ 1.3 GA的技术侧重于可靠性和基本效率。其1299cc、4缸汽油发动机，以及手动变速箱，代表了经过验证的简单机械结构。不要指望在驾驶辅助系统或信息娱乐方面有大的技术突破，因为它的方法更偏向实用性。缺乏该版本特定的WLTP或NEDC油耗数据，突显了它属于更严格排放法规之前的时代，但其简单的机械结构通常意味着更实惠的维护成本。
竞争
当时，铃木Wagon R+ 1.3 GA与其它城市车辆和紧凑型MPV竞争，这些车型在小尺寸中优先考虑实用性和内部空间。它可以被视为欧宝Agila、现代Atos甚至菲亚特Panda某些版本的竞争对手。它相对于它们的主要优势在于价格、居住性和机械可靠性之间的平衡，为那些寻求功能性汽车而没有过高要求的人提供了明智的选择。
结论
铃木Wagon R+ 1.3 GA（2000-2001）是一款尽管年代久远，但对于那些寻求城市、实用和经济型车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其功能性设计、可靠的发动机和易于操控性使其成为日常生活的理想伴侣。它是一款诚实、不浮夸的汽车，能够高效地运载人员和少量货物。其当时可及的价格使其成为一个有吸引力的选择，而其耐用性使其成为一个功能性的经典。