Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
功率
115马力
扭矩
300Nm
油耗
8.6l/100
排放
232g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
2225kg
价格
18,579€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
65 L
84.6 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 · 115 CV (2006-2008)
一般描述
2006款TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4是一款乍一看就能将我们带回一个坚固耐用和功能性优先于精致的时代的车型。凭借其115马力柴油发动机和全轮驱动，它为那些寻求一款不追求奢华但能应对崎岖地形的越野车的人提供了一个选择。当时18,579欧元的售价使其在该细分市场中成为一个经济实惠的替代品。
驾驶体验
驾驶Grand Safari时，主要的感觉是驾驶一辆气势磅礴且有些粗犷的车辆。尽管有助力，但转向不如现代车型精确，而为吸收路面不平而设计的悬架在公路上可能显得有些软。115马力柴油发动机在1800转/分钟时提供300牛米的扭矩，动力输出线性，但没有太大的亮点。5速手动变速箱完成了它的任务，但其平顺性并不突出。总而言之，这是一款适合平静悠闲驾驶的汽车，非常适合探索人迹罕至的道路。
设计和美学
TATA Grand Safari的设计纯粹是功能性的，其线条唤起了经典越野车的坚固感。其5门车身和宽大的尺寸（长4650毫米，宽1810毫米，高1925毫米）赋予其威严的存在感。明显的轮拱和离地间隙暗示了其越野能力。内饰虽然宽敞，但很简单，缺乏现代车辆中的奢华感，优先考虑耐用性和易于清洁。
技术和特点
在技术方面，2006款TATA Grand Safari是一款符合其时代特征的车辆，没有重大创新。其3.0升柴油发动机采用了共轨直喷、涡轮增压和中冷器，这种配置在当时旨在优化性能和效率。永久全轮驱动使其在各种路面上都具有良好的抓地力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及齿轮齿条式转向系统。我们不应期望先进的驾驶辅助系统，因为它的方法更偏向机械而非电子。
竞争
在2006年的市场中，TATA Grand Safari面临着像双龙雷斯特、现代特拉卡或甚至三菱帕杰罗或日产途乐的更基本版本这样的竞争对手。其主要优势是价格，明显低于竞争对手，这使其成为那些预算紧张但需要一辆具有真正越野能力的车辆的人的诱人选择，尽管要牺牲一定程度的舒适性和设备。
结论
2006款TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4是一款兑现承诺的车辆：一款坚固耐用、功能齐全的越野车，非常适合工作或越野探险。它不是为追求高性能或豪华内饰的人设计的，而是为那些重视耐用性和克服障碍能力的人设计的。其综合油耗为8.6升/100公里，二氧化碳排放量为232克/公里，在当时属于同级别车型的平均水平。总而言之，这是一款诚实的汽车，提供真实而朴实的驾驶体验。