Especificaciones y análisis del TATA Safari
功率
87马力
扭矩
190Nm
油耗
9.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
154km/h
重量
2010kg
价格
14,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 门
- L
65 L
64 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 TATA Safari EX 2.0 TD 4X2 · 87 CV (2003-2006)
一般描述
1998年的TATA Safari，EX 2.0 TD 4X2版本，以14,800欧元的价格提供了一个坚固而实用的方案。这款5门7座SUV配备87马力柴油发动机和后轮驱动，为那些寻求空间和简单机械结构的人提供了一个选择，尽管没有过多的精致之处。其设计更注重实用性而非现代美学，使其成为日常通勤和偶尔越野探险的可靠伴侣。
驾驶体验
驾驶TATA Safari时，主要的感觉是驾驶一辆有性格的汽车。其87马力柴油发动机（1948cc，带涡轮增压和中冷器）提供了诚实的响应，尽管不如更现代的动力系统那样即时。最高时速154公里/小时，以及缺乏0到100公里/小时的加速数据，表明其节奏平稳，非常适合轻松的旅行或应对要求不高的地形。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，加上前通风盘式制动器和后鼓式制动器，承诺提供稳定安全的驾驶体验，尽管可能不是最精致的。9.5升/100公里的综合油耗提醒了其更偏向实用性的本质。
设计和美学
1998年TATA Safari的设计反映了其时代和目的。凭借可观的尺寸（长4800毫米，宽1810毫米，高1918毫米），其轮廓宏伟而实用。5个车门和7座容量突显了其家庭和运输的用途。在美学上，它选择了坚固的线条和唤起耐用性的存在感，而没有陷入更具空气动力学或前卫的设计趋势。这是一款看起来有能力的汽车，其美学优先考虑实用性而非精致，这为那些欣赏真实性的人赋予了独特的魅力。
技术和特点
在技术方面，1998年的TATA Safari忠于简洁和高效。其带涡轮增压和中冷器的间接喷射柴油发动机是经过验证且可靠的工程典范。5速手动变速箱和后轮驱动（RWD）提供了直接而简单的驾驶体验。循环球式转向系统虽然不是最现代的，但也能发挥其作用。干式单片离合器和发动机材料（铸铁缸体，铝制气缸盖）等元素表明其结构旨在实现耐用性。不要期望有大屏幕或驾驶辅助系统，而是诚实而实用的机械结构。
竞争
在其所属细分市场和时代，TATA Safari面临着在坚固性和容量方面提供类似方案的竞争对手，尽管价格或设备可能有所不同。它可以与双龙Musso或拉达Niva等车型进行比较，这些车辆也优先考虑功能性和越野能力，而非豪华或纯粹的性能。其14,800欧元的价格使其成为那些寻求宽敞SUV并具有一定越野能力的人的经济替代品，而无需追求高端欧洲或日本SUV的奢华。
结论
1998年的TATA Safari EX 2.0 TD 4X2是一款尽管年代久远，但仍能传递出坚固和可靠感的车辆。它适合那些重视实用性、空间和简单而有效机械结构的人。其坚固的设计和7座容量使其成为家庭或需要多功能车辆用于工作或休闲的人的有趣选择。虽然它不以速度或尖端技术脱颖而出，但其魅力在于其诚实和对耐用、简单旅行伴侣的承诺。