Especificaciones y análisis del TATA Safari
功率
87马力
扭矩
190Nm
油耗
9.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
154km/h
重量
2115kg
价格
19,535€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 门
- L
65 L
64 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip · 87 CV (2003-2006)
一般描述
1998年的TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip是一款唤起冒险和坚固时代精神的车辆。凭借其雄伟的设计和越野能力，这款Safari被视为那些寻求功能强大、耐用且能够应对道路及其他挑战的汽车的人的选择。2005年19,535欧元的价格使其在SUV市场中成为一个可负担的替代品。
驾驶体验
驾驶TATA Safari时，感觉是掌控一切。它的高度和4x4牵引力给人信心，尽管其87马力、190牛米扭矩的柴油发动机，搭配5速手动变速箱，暗示着一种更悠闲、更注重耐用性而非速度的驾驶方式。前部可变形平行四边形悬架和后部刚性轴，以及前通风盘式制动器和后鼓式制动器，都预示着一种坚固的驾驶体验，非常适合崎岖地形。然而，其NEDC循环中9.5升/100公里的综合油耗提醒我们，效率并非其主要优点。
设计和美学
TATA Safari的设计无疑是90年代末的风格，线条方正，气势磅礴。其4800毫米长、1810毫米宽、1918毫米高，以及2650毫米的轴距，赋予其坚固宽敞的轮廓。这款车有5个车门，可容纳7名乘客，专为热爱冒险的家庭设计。配备235/75 R15轮胎和6.5 x 15英寸轮辋的轮毂，进一步强化了其越野特性。
技术和特点
在技术方面，1998年的TATA Safari忠于简洁和实用。其1948cc柴油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，压缩比为21，是那个时代工程技术的证明。全轮驱动和5速手动变速箱是其非铺装路面性能的关键要素。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其对纯机械的关注使其成为经典和实用爱好者眼中具有独特魅力的汽车。
竞争
当时，TATA Safari与SsangYong Musso或Lada Niva等其他更经济的SUV和越野车竞争，提供了一个更宽敞、配备“Full Equip”功能的替代品，使其具有吸引力。其具有竞争力的价格使其成为与当时一些更成熟但也更昂贵的车型（如某些路虎或三菱）相比值得考虑的选择，尽管在性能和内饰方面有所不同。
结论
1998年的TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip是一款尽管岁月流逝，但仍然是冒险和抵抗象征的车辆。其坚固的设计、七人座容量和全轮驱动使其成为那些寻求具有个性和越野能力的汽车的人的有趣选择。尽管其技术是那个时代的，油耗也不是最低的，但其机械可靠性和可负担的价格使其成为许多家庭的旅行伴侣。这是一款邀请人们探索并悠闲享受旅途的汽车。