Especificaciones y análisis del TATA Safari
功率
92马力
扭矩
186Nm
油耗
9.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
130km/h
重量
2040kg
价格
18,348€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 门
- L
65 L
68 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 TATA Safari EX 4x4 AC 7 plazas · 92 CV (2001-2003)
一般描述
TATA Safari EX 4x4 AC 7座，一款将我们带回坚固耐用和冒险精神盛行的时代的汽车。这款7座SUV于2001年至2003年间推出，对于那些寻求一款不追求奢华但能应对崎岖道路的越野车的人来说，它是一个经济实惠的选择。其92马力的柴油发动机和全轮驱动使其成为探索的忠实伙伴，尽管其重点更多在于功能性而非豪华。
驾驶体验
驾驶TATA Safari时，感觉就像一辆经典的越野车。转向可能有些不精确，悬挂系统虽然在越野时有效，但会以一定的强度传递路面不平。92马力的柴油发动机，采用间接喷射和涡轮中冷器，在低转速下提供不错的扭矩，这有助于在复杂地形中驾驶，但不要指望惊人的加速。最高时速130公里/小时以及缺乏0到100公里/小时的加速数据已经表明，它的自然栖息地不是高速公路。这是一辆享受旅途而非速度的汽车，其9.8升/100公里的综合油耗反映了其坚固的特性。
设计和美学
TATA Safari的设计纯粹是功能性的，线条唤起了90年代末越野车的美学。其宽大的尺寸，长4800毫米，高1918毫米，赋予其威严的存在感。5门车身和7座容量突出了其家庭和冒险的定位。它不追求精致，而是实用性和耐用性，其美学优先考虑越野能力而非空气动力学或美学上的精致。15英寸轮毂和235/75 R15轮胎强化了其为冒险做好准备的车辆形象。
技术和特点
在TATA Safari中，技术侧重于机械可靠性和越野能力。其1.9升、92马力的柴油发动机，采用4缸2气门设计，是坚固耐用且经过验证的工程典范。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱是其越野性能的关键要素。可变形平行四边形前悬架和刚性轴后悬架，以及两轴上的稳定杆，旨在平衡舒适性和能力。通风式前盘式制动器和后鼓式制动器足以应对其重量和性能。不要期望内部有太多高科技展示，而是任何地形上舒适安全旅程的必需品。
竞争
在当时，TATA Safari与SsangYong Musso或UAZ Patriot等其他更经济实用的越野车竞争，甚至与三菱帕杰罗或日产特拉诺等车型的更基本版本竞争。其主要优势是价格和7座容量，为预算有限的家庭或冒险家提供了一个经济实惠的选择，他们寻求一辆坚固耐用且能够轻松越野的车辆。
结论
TATA Safari EX 4x4 AC 7座是一款尽管在精致度和公路性能方面存在局限性，但提供了诚实和实用主张的车辆。它是一款纯粹的越野车，专为冒险和实用性而设计，其价格在当时非常有吸引力。如果您正在寻找一辆适合日常城市使用或长途高速公路旅行的汽车，它可能不是最佳选择。但如果您的精神是冒险的，并且需要一个坚固宽敞的伙伴来探索人迹罕至的道路，那么Safari可能是一个令人惊喜和满意的选择。它的魅力在于其简单性以及带您去别人无法到达的地方的能力。