Especificaciones y análisis del Tesla Model S
功率
306马力
扭矩
440Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
190km/h
重量
2175kg
价格
66,659€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 门
745 L
- L
225 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Tesla Model S 60 kWh · 306 CV (2013-2015)
一般描述
2013年的特斯拉Model S 60 kWh标志着汽车行业的里程碑。随着它的到来，特斯拉不仅推出了一款电动汽车，更是一种意图的声明，一款结合了豪华、性能和未来愿景的车型。这款拥有306马力、NEDC续航里程390公里的车型，证明了电动汽车可以既令人向往又实用，挑战了传统观念，为移动出行的新时代铺平了道路。
驾驶体验
驾驶Model S 60 kWh是一种身临其境的体验。6.2秒内从0加速到100公里/小时是即时且无声的，一种持续的推背感将你牢牢地按在座椅上，而没有内燃机引擎的轰鸣声。速度感应式电动助力转向提供了与道路连接的精确性，而两轴上的双横臂悬架则在舒适性和动态性之间取得了平衡。这是一款感觉庞大而稳重，但又出奇地灵活的汽车，能够将每一次旅程都变成纯粹享受和惊叹的时刻。
设计和美学
特斯拉Model S的设计是永恒的艺术品。其流畅优雅的线条，近五米的长度，赋予它一种庄重而精致的存在感。前脸没有传统格栅，这是电动汽车的特点，赋予它简洁而未来主义的美学。包括一个大尺寸尾门在内的五扇车门，不仅增强了其轿跑车的轮廓，还提供了卓越的实用性。内饰是极简主义和技术的殿堂，由一个巨大的中央触摸屏主导，集成了车辆的大部分功能，营造出现代而整洁的环境。
技术和特点
Model S 60 kWh是技术先驱。其60 kWh可用电池战略性地位于底盘中央，不仅有助于降低重心和提供出色的驾驶动态，还根据NEDC循环实现了390公里的续航里程。单速自动变速器和后轮驱动（RWD）优化了效率和动力输出。但除了数字之外，真正的魔力在于其生态系统：无线软件更新、超级充电网络（尽管在2013年仍处于起步阶段），以及集成了一个大尺寸触摸屏，几乎控制着从导航到气候控制的一切，使其处于汽车创新的前沿。
竞争
2013年，特斯拉Model S 60 kWh面临着一个由内燃机汽车主导的汽车市场。其在豪华轿车领域的直接竞争对手是梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系或奥迪A6等车型。然而，Model S不仅在豪华和性能方面竞争，而且通过完全电动化提供了一种截然不同的主张。其续航里程、性能以及零排放驾驶体验的承诺使其明显与众不同，将其定位为对行业老牌巨头的颠覆性和富有远见的替代品。
结论
2013年的特斯拉Model S 60 kWh不仅仅是一辆汽车；它是一场革命。它证明了电动出行可以令人兴奋、豪华且实用，为汽车的未来奠定了基础。其前卫的设计、令人惊叹的性能和先进的技术使其成为一个标志。尽管岁月流逝，技术不断发展，但这款车型仍然是特斯拉大胆和远见的证明，它永远改变了我们对电动汽车的看法，并在汽车历史上留下了不可磨灭的印记。