Especificaciones y análisis del Tesla Roadster
功率
292马力
扭矩
400Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
212km/h
重量
1310kg
价格
111,156€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
2 / 2 门
- L
- L
215 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Tesla Roadster Sport 2.5 · 292 CV (2010-2011)
一般描述
2011年的特斯拉Roadster Sport 2.5不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，一个向世界展示电动跑车是切实可行的先驱。凭借其大胆的设计和令人振奋的性能，这款车型在汽车历史上留下了里程碑，为高性能、零排放汽车的新时代铺平了道路。它当时111,156欧元的售价使其成为速度和创新爱好者的梦想之物。
驾驶体验
驾驶Roadster Sport 2.5是一种唤醒所有感官的体验。在短短3.7秒内从0加速到100公里/小时是残酷的，以惊人的力量将你按在座椅上，所有这些都伴随着只有电动嗡嗡声和风声才能打破的寂静。转向精确，悬挂系统（两轴上的可变形平行四边形）提供卓越的抓地力，让你以惊人的信心过弯。这辆车让你感到充满活力，以一种纯粹而本能的方式与道路连接，没有内燃机的干扰。没有档位和即时扭矩使得每次超车都轻而易举，每次红绿灯起步都是一次胜利。
设计和美学
特斯拉Roadster Sport 2.5的设计是优雅与侵略性的完美融合。其流畅的空气动力学线条，长3940毫米，高1126毫米，赋予其独特的轮廓，即使静止时也能唤起速度感。前16英寸和后17英寸的轮毂，搭配不同尺寸的轮胎（分别为175/55 R16和225/45 R17），不仅增强了其运动美学，也为其卓越的抓地力做出了贡献。这是一款双座敞篷车，邀请你享受户外和道路，其内饰虽然实用，但专注于驾驶体验。从前大灯到车尾的每一个细节都经过精心设计，以优化空气动力学和美学，创造出一个和谐而令人兴奋的整体。
技术和特点
Roadster Sport 2.5的技术核心是其292马力、400牛米扭矩的电动机，由56千瓦时可用容量的电池供电，电池战略性地放置在中央后部横向位置，以优化重量分配。该系统使其最高时速达到212公里/小时。无离合器的单速自动变速箱简化了驾驶并最大化了动力输出。尽管它缺乏现代特斯拉的一些复杂功能，例如直流快速充电，但其4小时交流充电（充满电）的能力在当时是领先的。其“零排放”标签使其成为一款环保车辆，超越了时代。
竞争
当时，特斯拉Roadster Sport 2.5面临着保时捷Boxster或路特斯Elise等内燃机跑车的竞争，这些车辆拥有悠久的传统和经过验证的性能。然而，Roadster提供了一个独特的方案：跑车的刺激与电动车的环保意识。尽管在纯电动跑车领域没有直接竞争对手，但其性能使其与许多汽油跑车不相上下，提供了一种新颖而革命性的替代方案，挑战了既定的惯例。其主要优势是动力输出的即时性和零排放，这是其竞争对手无法比拟的。
结论
特斯拉Roadster Sport 2.5不仅仅是一辆车；它是汽车历史上的一个里程碑。它代表了特斯拉对电动和激动人心的未来的大胆愿景。其引人注目的设计、令人振奋的性能和开创性技术的结合使其成为一款现代经典，一辆不仅能将你从A点带到B点，还能让你沉浸在难忘驾驶体验中的车辆。它证明了对汽车的热情和可持续性可以齐头并进，一辆继续激励和激动那些有幸驾驶或仅仅欣赏它的人的汽车。