Especificaciones y análisis del Toyota Auris
功率
82马力
扭矩
207Nm
油耗
3.8l/100
排放
89g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1455kg
价格
21,300€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
279 L
45 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Active · 82 CV (2010-2011)
一般描述
2010款丰田Auris 5门混合动力1.8 HSD Active对于那些在紧凑型车中寻求效率和环保方法的人来说是一个有趣的提议。凭借其混合动力技术，该车型在细分市场中定位为一种明智的选择，提供更低的油耗和平稳的驾驶体验，非常适合日常城市使用和城际旅行。
驾驶体验
驾驶Auris混合动力车时，主要的感觉是平静和高效。电动马达和内燃机之间的切换几乎察觉不到，这有助于提供轻松的驾驶体验。0到100公里/小时加速11.4秒并不迅猛，但对于大多数情况来说已经足够。电动助力转向提供了适当的响应，悬架虽然不运动，但能很好地过滤路面不平，优先考虑乘员的舒适性。这是一款鼓励平静和高效驾驶的汽车，以低油耗回报驾驶员。
设计和美学
2010款丰田Auris的设计实用而低调，没有过多的美学张扬。其线条柔和圆润，追求高效的空气动力学而非激进的形象。前脸采用了品牌特有的格栅和和谐融合的大灯。内饰方面，元素的布局逻辑且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固和耐用性。这是一种经久耐看的设计，随着时间的推移保持其实用吸引力。
技术和特点
Auris混合动力车的亮点是其动力系统。它结合了1.8升汽油发动机和电动机，由e-CVT自动变速器管理。位于后部的1.31千瓦时镍氢电池允许在低速和短距离内以纯电动模式行驶，有助于实现仅3.8升/100公里（综合）的油耗和89克/公里的二氧化碳排放。该系统继承自普锐斯，是可靠性和效率的基准，并获得了DGT ECO标签。
竞争
当时，丰田Auris混合动力车面临着大众高尔夫TDI或福特福克斯TDCi等低油耗柴油紧凑型车的竞争，它们提供了相似的效率但驾驶体验不同。它还与市场上其他新兴的混合动力车竞争，尽管Auris凭借丰田在该技术方面的经验，将自己定位为一个非常坚实的选择。其主要优势是混合动力系统的平稳性和其可靠性声誉。
结论
2010款丰田Auris 5门混合动力1.8 HSD Active是一款完全兑现其效率和舒适承诺的汽车。对于那些重视燃油经济性、平稳运行和机械可靠性的人来说，它是一个理想的选择。尽管其设计可能不是最引人注目的，性能也不运动，但其混合动力技术使其成为一个明智且环保的旅行伴侣，非常适合日常使用以及那些寻求耐用且低维护成本汽车的人。