Especificaciones y análisis del Toyota Auris
功率
82马力
扭矩
207Nm
油耗
4l/100
排放
93g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1455kg
价格
22,750€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
279 L
45 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Advance · 82 CV (2010-2011)
一般描述
2010款丰田Auris 5门混合动力1.8 HSD Advance是一款在混合动力技术普及方面具有里程碑意义的车型。凭借其82马力发动机和自动变速箱，这款紧凑型车被视为城市和城际出行的明智高效选择，综合油耗仅为4升/百公里，二氧化碳排放量为93克/公里，因此获得了DGT的ECO标签。其22,750欧元的售价使其在该细分市场中成为一个有吸引力的替代品。
驾驶体验
驾驶Auris混合动力车时，主要的感觉是平稳和宁静。电动和汽油发动机之间的切换几乎察觉不到，这有助于提供轻松的驾驶体验。0到100公里/小时加速11.4秒并不算快，但足以满足日常使用。电动助力转向和前麦弗逊悬架，以及后扭力梁悬架，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，尽管它并非一款运动型汽车。这是一款在每次旅程中都能享受效率和宁静的汽车。
设计和美学
2010款丰田Auris 5门版的设计实用而低调。车身尺寸为长4245毫米、宽1760毫米、高1510毫米，呈现出紧凑而匀称的轮廓。虽然它不是一款以突破性美学吸引眼球的汽车，但其线条简洁而永恒。内饰可容纳五名乘客，以其人体工程学和材料质量为特点，尽管279升的行李箱对于某些需求来说可能有些局促。电池位于后部是这方面需要考虑的一个细节。
技术和特点
Auris混合动力车的亮点无疑是其技术。混合动力系统结合了1798cc汽油发动机和一台电动机，由1.31千瓦时的镍氢电池供电。这种组合实现了高效驾驶，并可以在低速下以纯电动模式行驶。无离合器的多速自动变速箱使驾驶平稳无中断。此外，它还配备了Stop&Start功能，进一步优化了城市环境中的油耗。电动助力转向、前通风盘式制动器和后实心盘式制动器共同构成了一个专注于效率和安全的技术套件。
竞争
在其发布时，丰田Auris混合动力车在紧凑型车市场面临日益激烈的竞争，尽管很少有车型能提供如此成熟的混合动力方案。其主要竞争对手是大众高尔夫、福特福克斯或雷诺梅甘娜等车型，这些车型当时虽然没有混合动力版本，但提供了广泛的柴油和汽油发动机选择。本田Insight因其混合动力技术可被视为直接竞争对手，尽管其方法略有不同。Auris以其经过验证的可靠性和较低的长期使用成本而脱颖而出。
结论
2010款丰田Auris 5门混合动力1.8 HSD Advance是一款尽管年头已久，但对于那些寻求可靠、高效和环保汽车的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其混合动力技术、平稳的驾驶体验和低油耗使其成为日常使用的理想伴侣，尤其是在城市环境中。尽管其设计低调，行李箱也不是同级别中最大的，但其优点远远超过了其小缺点。这是一款信守承诺并以令人钦佩的可靠性做到这一点的汽车。