Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
功率
147马力
扭矩
180Nm
油耗
6.7l/100
排放
158g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
200km/h
重量
1505kg
价格
25,250€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
543 L
60 L
108 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S · 147 CV (2010-2011)
一般描述
2009款丰田Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S是一款体现丰田可靠性和舒适性理念的车型。这款车型采用旅行车车身，对于那些寻求宽敞实用且不牺牲愉悦驾驶体验的汽车的人来说，是一个明智的选择。其1.8升147马力汽油发动机，结合Multidrive S自动变速箱，承诺提供平稳高效的驾驶体验，非常适合日常使用和长途旅行。尽管年事已高，但由于其平衡性和品牌在耐用性方面的声誉，它仍然是一个有趣的提议。
驾驶体验
驾驶Avensis Cross Sport时，主要的感觉是平静和控制。电动助力转向提供精确的反馈，尽管没有其他车型那么运动，这有助于轻松驾驶。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式结构，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。147马力的发动机虽然动力不强劲，但足以应对大多数情况，Multidrive S自动变速箱运行平稳，优先考虑效率和舒适性。加速是渐进的，10.7秒内达到100公里/小时，最高时速200公里/小时绰绰有余。前通风盘式制动器和后盘式制动器提供足够的制动力，始终传递安全感。这是一款邀请您享受旅程，而不是寻求强烈刺激的汽车。
设计和美学
2009款丰田Avensis Cross Sport的设计功能且优雅，线条追求永恒。旅行车车身，或丰田称之为“Cross Sport”，以其实用性和宽敞的内部空间而著称。其尺寸为长4765毫米、宽1810毫米、高1480毫米，使其在道路上具有坚实的存在感。前部采用低调的格栅和与整体设计和谐融合的前大灯。后部带有宽大的尾门，方便进入543升的行李箱，这在其细分市场中是一个非常有竞争力的数字。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，完善了其美学，增添了一丝独特。内饰方面，元素的布局逻辑且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固耐用的感觉。这是一种优先考虑功能性和舒适性，而非浮华的设计。
技术和特点
在技术方面，2009款丰田Avensis Cross Sport Advance融合了旨在改善驾驶体验和舒适性的解决方案。1.8 VVT-i汽油发动机，采用间接喷射和可变气门正时，是丰田优化性能和效率工程的典范。Multidrive S自动变速箱是其最显著的特点之一，提供平稳的操作，有助于更愉快的旅程。虽然它不具备当前车型的最新连接创新，但它确实拥有其类别和年份汽车所期望的安全和舒适系统，例如电动助力转向，这有助于操作。综合油耗6.7升/100公里，二氧化碳排放量158克/公里，使其在当时处于良好的效率水平，并获得了C级环保标签。
竞争
丰田Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S当时在家庭轿车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧旅行版、欧宝英速达旅行版或马自达6旅行版等车型。它们各自在运动性、设计或配置方面都有自己的优点。然而，Avensis以其可靠性、乘坐舒适性和自动变速箱的平稳性而脱颖而出，这些都是寻求实用耐用汽车以应对日常使用和家庭旅行的消费者高度重视的方面。
结论
2009款丰田Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S是一款汽车，尽管年事已高，但对于那些重视可靠性、舒适性和实用性的人来说，它仍然是一个非常有趣的选择。其永恒的设计、宽敞的内部空间和宽大的行李箱使其成为家庭的理想伴侣。其发动机和自动变速箱的平稳性，加上优先考虑舒适性的悬架，使每次旅程都成为轻松的体验。这是一款不追求极致运动性，而是旨在提供高效无忧的出行方式的车辆，并以丰田传奇般的耐用性为后盾。对于那些寻求一款能够出色完成任务的汽车的人来说，这是一个明智的选择。