Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
功率
54马力
扭矩
130Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
16.8s
最高速度
154km/h
重量
925kg
价格
10,350€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 门
139 L
35 L
40 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Aygo 3p 1.4 D Blue · 54 CV (2008-2009)
一般描述
2008款丰田Aygo 3门1.4 D Blue是一款城市汽车，尽管其尺寸紧凑，但提供了高效且经济的出行解决方案。凭借其54马力的柴油发动机，它成为城市出行的实用选择，以其低油耗和易于操控性而著称。这是一款将功能性置于首位的车辆，同时又不失个性。
驾驶体验
驾驶Aygo时，主要的感觉是敏捷。其小巧的尺寸和电动助力转向使其在城市交通中极其灵活，易于停车。柴油发动机虽然动力不强，但足以胜任日常使用，在低转速下提供不错的扭矩，便于在城市中起步和加速。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，能很好地过滤路面颠簸，为其细分市场提供可接受的舒适性。5速手动变速箱精确，有助于提供愉悦高效的驾驶体验。在高速公路上，其最高时速154公里/小时，0到100公里/小时加速16.8秒，表明其自然栖息地是城市，尽管它也能应对城际旅行，但表现并不突出。
设计和美学
2008款丰田Aygo 3门版的设计年轻而随性。其线条紧凑圆润，美学上追求亲和力和功能性。“Blue”版本增加了细节，增强了其个性。尽管尺寸不大，但内部空间利用率高，提供四个座位。材料简单但坚固，旨在承受日常使用。仪表清晰易读，设计与整体融为一体。整体形象是一款现代实用、具有独特风格的城市汽车，使其与竞争对手区分开来。
技术和特点
在技术方面，2008款丰田Aygo 1.4 D Blue专注于效率和功能性。其1.4升54马力柴油发动机，采用共轨直喷和涡轮增压，是其核心亮点，综合油耗仅为4.1升/100公里，二氧化碳排放量为109克/公里，因此获得了B级环保标签。电动助力转向方便城市驾驶。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是其细分市场的标准配置。虽然它没有集成最新的驾驶辅助创新技术，但其技术旨在提供简单可靠的用户体验。
竞争
丰田Aygo 3门1.4 D Blue在城市汽车市场与雪铁龙C1和标致107等车型竞争，它们共享平台和许多部件，本质上是同一款车，只是外观略有不同。其他直接竞争对手包括菲亚特熊猫、雷诺Twingo和大众Fox。与它们相比，Aygo以其久经考验的机械可靠性、低油耗和在城市环境中的敏捷性而脱颖而出。其柴油发动机虽然动力适中，但在效率方面比当时的一些汽油替代品具有优势。
结论
2008款丰田Aygo 3门1.4 D Blue是那些寻求经济、可靠且易于维护的城市汽车的明智选择。其柴油发动机虽然性能不强，但足以胜任日常使用，提供极低的油耗。其紧凑的设计和敏捷性使其成为城市的理想伴侣，而其内饰虽然简单，但功能齐全且空间利用率高。这是一款没有太多奢华，但提供了实用高效出行解决方案的汽车，同时拥有丰田品牌在耐用性方面的安心保障。