Especificaciones y análisis del Toyota C-HR
功率
163马力
扭矩
208Nm
油耗
0.8l/100
排放
19g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
180km/h
重量
1720kg
价格
35,000€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
310 L
43 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Advance · 163 CV (2025)
一般描述
2025款丰田C-HR插电式混合动力220 Advance车型即将上市，重新定义插电式混合动力驾驶体验。这款紧凑型SUV售价35,000欧元，不仅是时尚宣言，更是对效率和可持续发展的承诺。其大胆的设计和先进的技术使其成为当今市场上极具吸引力的选择，完美结合了性能和环保。
驾驶体验
驾驶C-HR插电式混合动力220 Advance时，感觉是掌控和顺畅。0到100公里/小时加速仅需7.4秒，足以满足城市驾驶的灵活性和高速公路的性能。电动转向虽然不具备速度感应功能，但提供了精确的响应。悬架采用前麦弗逊式和后多连杆式，有效过滤路面不平，提供卓越的舒适性。66公里的纯电续航里程可实现大部分日常通勤零排放，带来安静放松的驾驶体验。电动和燃油发动机之间的切换几乎察觉不到，有助于保持持续的流畅感。
设计和美学
丰田C-HR插电式混合动力220 Advance的设计无疑是其最大亮点之一。车长4362毫米，宽1832毫米，高1564毫米，呈现出非常鲜明独特的轿跑式轮廓。锐利的线条和雕塑般的造型赋予其威严而现代的存在感。和谐集成的LED大灯增强了其未来感。内饰虽然数据中未详细说明，但预计将延续外观的先锋设计和优质材料。18英寸轮毂搭配225/55 R18轮胎，完美衬托其运动优雅的美学。
技术和特点
这款C-HR配备了先进的插电式混合动力技术。其1987cc、163马力的汽油发动机与由位于车辆后部中央的13.8kWh电池供电的电动系统相结合。多速无离合器自动变速箱确保了平稳高效的动力输出。6.6kW交流充电容量可在约6小时内将电池充满。综合油耗0.8升/100公里，二氧化碳排放量仅为19克/公里，该车获得了DGT的“0排放”标签，彰显了其对能源效率和减少碳足迹的承诺。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了安全有效的制动。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力SUV细分市场中，丰田C-HR插电式混合动力220 Advance面临着强大的竞争对手，如起亚Niro PHEV、现代Kona电动版（尽管后者是100%纯电动）或Cupra Formentor e-Hybrid。其大胆的设计和可靠性声誉赋予其独特的优势。然而，竞争激烈，这些车型在设备、性能和价格方面各有优势。C-HR以其效率和“0排放”标签脱颖而出，对于那些寻求低排放、独特风格的车辆的人来说，它是一个非常有吸引力的选择。
结论
丰田C-HR插电式混合动力220 Advance是紧凑型插电式混合动力SUV细分市场中一个坚实而令人兴奋的提案。其前卫的设计、高效的技术和平衡的性能使其成为那些寻求个性、环保且运行成本低的汽车的人的绝佳选择。强大发动机和良好容量电池的结合提供了少数竞争对手无法比拟的多功能性，让您在日常生活中享受电动驾驶，并在长途旅行中享受燃油发动机的续航里程。这是一款不仅满足而且超越期望的汽车。