Especificaciones y análisis del Toyota C-HR
功率
163马力
扭矩
208Nm
油耗
0.8l/100
排放
19g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
180km/h
重量
1725kg
价格
39,750€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
310 L
43 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Spirit Edition · 163 CV (2025)
一般描述
2025款丰田C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition的到来，将重新定义插电式混合动力驾驶体验。凭借大胆的设计和尖端技术，这款紧凑型SUV承诺效率与激情并存。其39,750欧元的售价使其成为该细分市场中一个有吸引力的选择，为那些寻求现代环保汽车的人提供了坚实的价值主张。
驾驶体验
驾驶C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition时，感觉是掌控和顺畅。163马力发动机和自动变速箱的组合使其在7.4秒内完成0到100公里/小时的加速，这意味着在各种驾驶情况下都能获得敏捷而令人满意的响应。66公里的纯电续航里程可实现零排放的日常通勤，而位于中央后部的13.8千瓦时电池则有助于动态平衡。电动助力转向和调校良好的悬架（前麦弗逊，后可变形平行四边形）提供了卓越的舒适性和令人信赖的稳定性，使每一次旅程都成为愉快而高效的体验。
设计和美学
丰田C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition的设计无疑是其最强大的亮点之一。凭借其锐利的线条和轿跑车般的轮廓，这款车型引人注目。紧凑的尺寸（长4362毫米，宽1832毫米，高1564毫米）赋予其独特的城市存在感，而Spirit Edition的细节则增强了其运动和精致的特性。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将遵循丰田的现代和高品质路线，提供一个温馨且技术先进的空间。整体美学是一种意图的声明，一款旨在以其存在本身激发情感的汽车。
技术和特点
技术是C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition的核心支柱。其插电式混合动力系统结合了1987cc汽油发动机和电动机，提供163马力的综合输出。13.8千瓦时电池根据WLTP循环可实现66公里的纯电续航里程，非常适合城市出行。交流（AC）充电功率为6.6千瓦，可在大约6小时内充满电。此外，它还配备了混合喷射系统（直接/间接）和启停系统，优化了油耗并将二氧化碳排放量降至仅19克/公里，从而获得了DGT的“0排放”标签。多速自动变速箱确保了平稳高效的动力输出。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力SUV细分市场中，丰田C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition面临着强大的竞争对手。像起亚Niro PHEV、现代科纳电动（在其更强大的版本中），甚至CUPRA Formentor e-Hybrid等车型都可以被视为其直接竞争对手。然而，C-HR凭借其前卫的设计、丰田的可靠性声誉以及高效的插电式混合动力系统脱颖而出，提供了一个结合了风格、技术和对可持续发展承诺的独特主张。
结论
2025款丰田C-HR插电式混合动力220 Spirit Edition对于那些寻求具有引人注目的设计、最先进的插电式混合动力技术和高效性能的紧凑型SUV的人来说，是一个非常有吸引力的选择。它能够在日常生活中以纯电动模式行驶，结合汽油发动机在长途旅行中的多功能性，使其成为现代生活的理想伴侣。这是一款不仅满足期望，而且超越期望的汽车，提供令人兴奋和负责任的驾驶体验。