Especificaciones y análisis del Toyota C-HR
功率
197马力
扭矩
84Nm
油耗
5.1l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
180km/h
重量
1610kg
价格
38,250€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
362 L
43 L
30 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota C-HR 200H GR Sport AWD-i · 197 CV (2023)
一般描述
2024款丰田C-HR 200H GR Sport AWD-i作为紧凑型SUV领域的一个大胆而令人兴奋的提案亮相。凭借其引人注目的设计和高效的混合动力系统，这款车型旨在征服那些在日常生活中寻求风格、技术和运动感的人。其38,250欧元的售价使其在该类别中成为一个有吸引力的选择，提供了性能和设备的组合，使其脱颖而出。
驾驶体验
驾驶C-HR 200H GR Sport时，感觉是敏捷和可控的。电动转向虽然不随速度变化，但提供了精确的反馈，让人享受每一个弯道。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，以及前后轴的稳定杆，在舒适性和动态性之间提供了显著的平衡。0到100公里/小时加速7.9秒足以满足城市中的敏捷驾驶和高速公路上的出色表现，而180公里/小时的最高速度确保了在快速道路上的良好性能。AWD-i全轮驱动系统在各种条件下增加了额外的安全性和能力。
设计和美学
丰田C-HR 200H GR Sport的设计无疑是其最强大和最独特的亮点之一。其锐利的线条和轿跑车般的轮廓赋予其独特而未来感的存在。紧凑的尺寸，长4362毫米，宽1832毫米，高1564毫米，使其在城市环境中易于操控，而2640毫米的轴距有助于提供良好的内部空间。GR Sport版本的特定细节，如带有225/50 R19轮胎的19英寸轮毂，增强了其运动和激进的特性。内饰虽然没有深入详细说明，但预计将遵循丰田最新车型的现代和高品质路线，重点关注人体工程学和技术。
技术和特点
混合动力技术是C-HR 200H GR Sport的核心。其1987cc的4缸汽油发动机，结合混合动力系统，提供41马力的动力。这套系统，加上多速自动变速器和AWD-i牵引系统，优化了燃油消耗，根据WLTP循环，综合油耗为5.1升/100公里，二氧化碳排放量为114克/公里，这使其获得了DGT的ECO标签。位于中央后部的0.91千瓦时锂离子电池有助于提高系统的效率。在安全性方面，预计将集成丰田最新的驾驶辅助系统，确保安全和互联的旅行体验。
竞争
在竞争激烈的紧凑型混合动力SUV市场中，丰田C-HR 200H GR Sport面临着强大的竞争对手，如现代科纳混合动力、起亚尼罗混合动力或本田HR-V。它们各自在设计、设备和效率方面都有自己的优点。然而，C-HR以其前卫的美学、可靠性声誉以及对更动态驾驶体验的关注而脱颖而出，尤其是在这款带有全轮驱动的GR Sport版本中。其价格和ECO标签是与竞争对手抗衡的有力论据。
结论
2024款丰田C-HR 200H GR Sport AWD-i对于那些寻求大胆设计、高效混合动力系统和运动感的紧凑型SUV的人来说，是一个非常有趣的提案。它能够将低油耗与敏捷性能相结合，加上全轮驱动提供的安全性，使其成为一个非常有吸引力的选择。这是一款不仅满足出行期望，而且通过其美学和动态行为寻求建立情感联系的汽车。毫无疑问，它是当前市场中一个非常值得考虑的车型。