Especificaciones y análisis del Toyota GT86
功率
200马力
扭矩
205Nm
油耗
7.1l/100
排放
164g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
1337kg
价格
33,490€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
243 L
50 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota GT86 Aut. · 200 CV (2012)
一般描述
2012款丰田GT86是一款运动型轿跑车，标志着丰田回归其乐趣十足且易于驾驶的汽车本源。凭借纯粹的设计和以驾驶员为中心的理念，这款车型被视为那些寻求驾驶刺激而又无需支付高昂价格的人的激动人心的选择。其前置发动机、后轮驱动的配置，加上受控的重量，预示着无与伦比的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶GT86是一种发自内心的体验。其200马力的水平对置发动机，虽然不是最强大的，但感觉充满活力，渴望提高转速，线性地输出205牛米的扭矩。6速自动变速箱，虽然不如手动变速箱纯粹，但能实现灵活有趣的驾驶。转向精确且富有沟通性，传递着路面的每一个细节。前麦弗逊式、后双叉臂式悬架在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡，使车辆能够以惊人的敏捷性入弯。这是一款邀请你玩耍、探索后轮驱动极限并享受每一公里的汽车。0到100公里/小时加速8.2秒，最高时速210公里/小时并非惊人的数字，但真正的魔力在于车辆在弯道中的表现，提供了同价位车型中少有的操控性和乐趣。
设计和美学
丰田GT86的设计是一种意图的声明。其流畅的线条和低矮宽大的轮廓唤起了经典的运动感。车长4240毫米，车宽1775毫米，车高1285毫米，其比例非常适合运动型轿跑车。激进的前脸，配以锐利的大灯和突出的格栅，赋予其独特的个性。车尾的双排气管和LED尾灯，强化了其运动特性。内饰虽然实用，但专为驾驶员设计，运动座椅提供出色的抓地力，小直径方向盘激发驾驶欲望。尽管是2+2布局，后排座椅更多是象征性的，但243升的行李箱足以容纳两个人的行李。
技术和特点
2012款GT86虽然不是最新技术的展示品，但它融合了运动驾驶的精髓。其1998cc的水平对置发动机，采用混合式直喷/间接喷射，是工程学的瑰宝，提供即时响应和令人陶醉的声音。带液力变矩器的6速自动变速箱平稳高效，尽管一些纯粹主义者会更喜欢手动变速箱。电动助力转向精确并提供良好的反馈。在安全性方面，它配备了前后通风盘式制动器，前294毫米，后290毫米，确保了强大而安全的制动。综合油耗7.1升/100公里，二氧化碳排放量164克/公里，使其符合欧5标准，并获得了DGT的C级标签。
竞争
上市时，丰田GT86面临着马自达MX-5等竞争对手，尽管后者是一款双座敞篷跑车。其他间接竞争对手可能包括现代劳恩斯酷派，甚至大众尚酷等紧凑型车的运动版本。然而，GT86以其纯粹、轻量化、后轮驱动的跑车理念脱颖而出，提供了一种更注重驾驶乐趣而非纯粹动力的驾驶体验。
结论
2012款丰田GT86是一款让驾驶爱好者为之倾心的汽车。它不是最快的，也不是最豪华的，但其平衡性、敏捷性和传递驾驶感受的能力使其成为一个不可抗拒的选择。这是一款在每个弯道都能享受、感受路面、并提醒人们驾驶乐趣并非总是与天文数字般的动力数据挂钩的汽车。其33,490欧元的价格使其对许多人来说触手可及，成为一款真正的日常和周末出游的“驾驶者之车”。