Especificaciones y análisis del Toyota GT86
功率
200马力
扭矩
205Nm
油耗
7.1l/100
排放
164g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
1337kg
价格
35,800€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
243 L
50 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2012-2016)
一般描述
2012款丰田GT86是一款运动型轿跑车，标志着丰田回归其后轮驱动和以驾驶员为中心的根源。这款车型与斯巴鲁合作设计，旨在为纯粹的驾驶爱好者提供一个易于获得的选项，优先考虑敏捷性和驾驶乐趣而非原始动力。它的上市引发了巨大的期待，承诺带来激动人心且紧密相连的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶GT86是一种发自内心的、令人愉悦的体验。其200马力的水平对置发动机，虽然不是最强大的，但感觉充满活力，渴望拉高转速，在6400转/分钟时提供最大扭矩。转向精确且富有沟通性，让您能感受到路面的每一个细微之处。悬挂系统坚固但不失舒适，与底盘和谐配合，提供卓越的动态表现。后轮驱动邀请您以受控的方式玩转车辆，而6速自动变速箱，虽然不是最纯粹的选择，但能平稳快速地完成其功能。这是一款让您在每个弯道都露出笑容的汽车，是感官的真正享受。
设计和美学
丰田GT86的设计是一种意图的声明。其流畅而富有侵略性的线条，低矮而锐利的前脸，以及紧凑而肌肉感的尾部，唤起了运动感和动感。经典的轿跑车比例，长长的引擎盖和后移的驾驶舱，赋予它永恒而迷人的轮廓。倾斜的大灯和双排气管等细节强化了其运动特性。内饰设计功能化且以驾驶员为中心，运动座椅提供出色的支撑，仪表清晰易读。虽然它不是最宽敞的，但座舱旨在将驾驶员和乘客包裹在纯粹的激情氛围中。
技术和特点
尽管GT86专注于简洁和与道路的连接，但它融入了当时的相关技术。其2.0升水平对置发动机与斯巴鲁共同开发，采用混合式直喷/间接喷射，优化了动力输出和效率。6速自动变速箱在舒适性和性能之间取得了平衡。在安全性方面，它包括了当时常见的驾驶辅助系统。虽然它不是最新信息娱乐技术的展示，但其设备旨在补充驾驶体验，而不会分散对必需品的注意力。
竞争
在发布时，丰田GT86面临着诸如马自达MX-5（提供类似的驾驶体验但采用敞篷形式）和现代劳恩斯酷派（追求更大动力）等竞争对手。它还与大众高尔夫GTI或雷诺梅甘娜RS等前轮驱动运动型紧凑型车间接竞争，尽管GT86以其后轮驱动配置和纯粹且易于获得的跑车理念而著称。
结论
2012款丰田GT86是一款在汽车界留下不可磨灭印记的汽车。它是对纯粹驾驶的致敬，是一款优先考虑驾驶员与道路之间乐趣和连接的车辆。其永恒的设计、驾驶感受和可靠性使其成为那些寻求真正跑车而无需天文数字般动力的人们非常有吸引力的选择。这是一款邀请您驾驶、探索其极限并享受每一公里的汽车。一个真正的现代经典，至今仍令人兴奋。