Especificaciones y análisis del Toyota GT86
功率
200马力
扭矩
205Nm
油耗
8.6l/100
排放
193g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
1317kg
价格
36,490€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
243 L
50 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2019-2021)
一般描述
2017款丰田GT86 Sport Aut.是一款运动型轿跑车，它体现了对纯粹驾驶的热情。凭借其200马力的水平对置发动机和后轮驱动，这款车旨在提供激动人心且直接的驾驶体验，远离现代跑车的复杂性。其36,490欧元的售价使其成为寻求真实驾驶感受而无需巨额支出的爱好者的一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶GT86是一种发自内心的体验。其2.0升发动机虽然不是原始动力的倾泻，但以线性渐进的方式在6400转/分钟时提供205牛米的扭矩，促使您拉高转速。带变矩器的6速自动变速箱可实现流畅驾驶，尽管纯粹主义者可能会怀念手动变速箱的即时性。后轮驱动和1317公斤的轻量使其成为一款灵活有趣的汽车，具有精确的转向和能传递路面每一个细节的悬挂。这是一款让您感觉自己是机器一部分的汽车，对于那些享受纯粹运动驾驶的人来说，这是一种真正的乐趣。
设计和美学
丰田GT86的设计是一种意图声明。其锐利的线条和低矮宽阔的轮廓唤起了日本轿跑车的经典运动感。车长4240毫米，宽1775毫米，高仅1285毫米，其存在感 unmistakable。倾斜的大灯和激进的格栅赋予其独特的前脸，而带有双排气口的尾部则增强了其运动特性。17英寸轮毂搭配215/45 R17轮胎，共同构成了一个美学套件，它不浮夸，却散发着活力和目的性。
技术和特点
在技术方面，2017款GT86专注于驾驶的必需品。其1998cc汽油发动机采用混合直喷/间接喷射，是日本工程追求效率和响应的典范。电动助力齿轮齿条转向系统提供了与路面的直接连接，而前326毫米和后316毫米的通风盘式制动器确保了足够的制动能力。尽管它没有集成最新的驾驶辅助系统或大型多媒体屏幕，但其技术侧重于优化驾驶体验，保持低重量和经过验证的机械可靠性。
竞争
在其细分市场中，丰田GT86面临着马自达MX-5等竞争对手，后者提供了更纯粹的跑车体验，或者斯巴鲁BRZ，其共享平台和发动机的孪生兄弟。其他间接竞争对手可能是更强大、更昂贵的轿跑车，如奥迪TT或宝马2系轿跑车，尽管GT86始终以其更实惠的价格专注于驾驶乐趣而著称，优先考虑敏捷性和平衡性而非原始动力。
结论
2017款丰田GT86 Sport Aut.是一款为真正驾驶爱好者打造的汽车。它不追求以惊人的动力数据或过度的奢华来打动人，而是专注于在驾驶员和道路之间提供亲密的连接。其永恒的设计、纯粹的驾驶感受和机械可靠性使其成为那些重视跑车精髓的人们非常有吸引力的选择。这是一款邀请您享受每一个弯道，感受路面，并重新发现驾驶乐趣的汽车。