Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
102马力
扭矩
260Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
18.2s
最高速度
150km/h
重量
1770kg
价格
25,230€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
75 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux DC 2.5 D-4D SR · 102 CV (2005-2007)
一般描述
2006款丰田海拉克斯双排座2.5 D-4D SR是一款体现坚固耐用和可靠性的车型，专为那些在辛勤工作和日常冒险中寻求不懈伴侣的人而设计。凭借其102马力柴油发动机和全轮驱动，这款海拉克斯是一款坚固而多功能的车型，能够毫不退缩地应对最严峻的挑战。
驾驶体验
驾驶2006款海拉克斯时，主要的感觉是掌控和安全。它的悬挂虽然坚固，但能有效地吸收路面不平，传递信心。102马力的柴油发动机为其用途提供了足够的响应，从低转速即可获得260牛·米的扭矩，这使得在载重或复杂地形下驾驶变得容易。齿轮齿条式转向精确，有助于提供可预测的驾驶体验，尽管它不追求轿车的灵活性。这是一款感觉坚固而有能力的车辆，旨在经久耐用并完成其使命。
设计和美学
2006款丰田海拉克斯双排座的设计功能实用且永恒，反映了其作为工作和冒险车辆的本质。其线条肌肉感十足且实用，美学上优先考虑耐用性和实用性。双排座提供了五个乘员的空间，结合了皮卡的载货能力和家用车的通用性。外部细节，如其大灯和突出的格栅，使其在道路上和越野时都具有令人印象深刻的存在感。内饰虽然不追求奢华，但符合人体工程学，并采用耐用材料制成，旨在承受高强度使用。
技术和特点
2006年，丰田海拉克斯2.5 D-4D SR采用了注重耐用性和效率的技术。其2.5升柴油发动机采用共轨直喷和涡轮增压，是坚固耐用且经过验证的工程典范。5速手动变速箱与全轮驱动相结合，确保在各种条件下都能获得最佳性能。虽然它不具备现代车辆的电子复杂性，但其技术侧重于可靠的机械装置和确保牵引力及载货能力的系统。通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及经过良好校准的悬挂系统，共同构成了一个旨在提高耐用性的技术套件。
竞争
在其细分市场中，2006款丰田海拉克斯双排座2.5 D-4D SR与日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等车型竞争。所有这些车型在载货能力、4x4牵引力和柴油发动机方面都提供了类似的方案。然而，海拉克斯以其坚不可摧的可靠性和传奇般的耐用性而闻名，这些特点使其成为许多专业人士和冒险家寻求可以盲目信任的车辆的首选。
结论
2006款丰田海拉克斯双排座2.5 D-4D SR不仅仅是一款简单的车辆；它是一个忠诚而坚固的伴侣，旨在克服任何障碍。它结合了可靠的柴油发动机、全轮驱动和坚固的结构，使其成为那些重视功能性、耐用性和冒险能力的人的绝佳选择。虽然它不是最快或最豪华的，但其在最严苛条件下的诚实和性能巩固了其作为皮卡世界真正偶像的地位。