Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
343Nm
油耗
9.4l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
1965kg
价格
35,844€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux DC 3.0 D-4D 171 CV VXL Aut. (2008-2009)
一般描述
丰田海拉克斯双排座3.0 D-4D 171马力VXL自动挡（2008-2009）是一款体现了坚固耐用和可靠性的车型。这款海拉克斯专为那些在艰苦工作和最严苛的冒险中寻求不懈伴侣的人而设计，它是一个坚实而耐用的选择。其双排座配置使其用途广泛，可以在不牺牲其越野车本质的情况下，舒适地运载货物和乘客。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，感觉是掌控和安全。其3.0升171马力柴油发动机，搭配4速自动变速箱，提供强劲的响应和343牛米的扭矩，从低转速即可感受到，非常适合克服障碍或牵引重物。悬挂系统虽然侧重于耐用性，但能以令人惊讶的尊严过滤路面不平，在每次旅程中传递信心。齿轮齿条式转向系统提供适当的控制，全轮驱动（AWD）确保在任何路面，从柏油路到最具挑战性的道路，都有卓越的抓地力。这是一款让你感觉能够征服任何目的地的车辆。
设计和美学
2006年款丰田海拉克斯双排座版本的设计是一种意图声明：功能性和耐用性。其坚固的线条和威严的存在感反映了其工作和冒险的能力。车长5255毫米，车高1810毫米，其轮廓无疑是经典皮卡车的，但又带有一丝现代感，使其保持相关性。外部细节，如其16英寸轮毂和255/65 R16轮胎，增强了其越野特性。内饰方面，功能性优先于豪华，宽敞的驾驶室和旨在承受高强度使用的材料，同时不放弃为驾驶员和乘客精心研究的人体工程学。
技术和特点
尽管2006年款海拉克斯不具备当前车辆的最新技术创新，但其技术侧重于耐用性和机械效率。3.0 D-4D发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是经过验证的工程典范，提供最佳性能和传奇般的可靠性。4速自动变速箱虽然不是最现代的，但坚固耐用，平稳地履行其功能。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这对于其类别的车辆来说是一种有效的配置。其全轮驱动（AWD）系统是纯机械的，高效实用，确保在最恶劣的条件下也能获得牵引力。
竞争
在其细分市场中，丰田海拉克斯与寻求提供类似载货能力、坚固性和越野能力的知名皮卡车竞争。其主要竞争对手包括日产纳瓦拉、三菱L200和当时的福特Ranger等车型。它们各自都有自己的优势，但海拉克斯以其坚不可摧的可靠性和转售价值而著称，这些属性深受此类车辆购买者的青睐。
结论
丰田海拉克斯双排座3.0 D-4D 171马力VXL自动挡（2008-2009）不仅仅是一款简单的车辆；它是一个不懈的工作工具和忠实的冒险伴侣。其强大可靠的发动机、坚固的自动变速箱和卓越的越野能力的结合，使其成为那些需要一辆不会让他们失望的车辆的绝佳选择。其功能性设计和宽敞的内饰使其在日常使用中实用，而其传奇般的耐用性确保了长期投资。这是一款尽管岁月流逝，但仍继续证明其为何是同类产品中基准的车辆。