Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
343Nm
油耗
8.9l/100
排放
236g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
37,951€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2009-2010)
一般描述
2009款丰田海拉克斯，双排座VXL版本，搭载171马力发动机和自动变速箱，是一款坚固可靠的车型，旨在应对最严峻的挑战。这款皮卡售价37,951欧元，不仅承诺耐用性，还能提供兼具工作车辆功能性和日常舒适性的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，掌控感油然而生。其3.0升171马力柴油发动机提供强劲动力，尤其是在低转速下，得益于343牛·米的扭矩，表现尤为出色。5速自动变速箱虽然不是市场上最快的，但其平稳的换挡功能，使公路和越野驾驶都变得轻松。悬架专为承受重载和崎岖地形而设计，感觉坚固，这可能导致在柏油路上行驶时略显颠簸，但在路况复杂时则会非常感激。齿轮齿条式转向系统为这款车型提供了适当的响应，实现了精确控制。总之，海拉克斯传递出坚定不移的信心，邀请您无忧无虑地探索任何地形。
设计和美学
2009款丰田海拉克斯的设计功能性强且坚固，体现了其作为工作车辆的本质。双排座设计增加了多功能性，可舒适地乘坐五名乘客。其线条肌肉感十足，直接明了，没有不必要的装饰。高离地间隙和大尺寸车轮（265/65 R17）不仅增强了其威武的外观，也是其越野能力的关键。虽然它不追求SUV的优雅，但其美学与其用途一致，展现出耐用性和可靠性的形象，这是其全球成功的关键。
技术和特点
2009年，海拉克斯VXL提供的技术侧重于耐用性和性能。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是其细分市场中效率和性能的标杆。全轮驱动（AWD）是其技术的核心支柱，确保在各种条件下都具有出色的牵引能力。5速自动变速箱虽然不是最先进的，但坚固可靠。在安全性方面，它整合了当时的必要元素。虽然它不具备当前车辆的先进驾驶辅助系统，但其技术旨在在严苛环境中提供可靠性和功能性。
竞争
在竞争激烈的皮卡市场中，2009款丰田海拉克斯面临着三菱L200、日产纳瓦拉和福特Ranger等强劲对手。它们各自都有自己的优势，但海拉克斯以其传奇般的可靠性和耐用性而脱颖而出，这对于在最恶劣条件下依赖其车辆的专业人士和冒险家来说至关重要。其越野能力和坚固的结构使其成为那些寻求不知疲倦的工作伙伴和能够带他们去任何地方的车辆的首选。
结论
2009款丰田海拉克斯双排座VXL不仅仅是一款简单的皮卡；它是耐用性和多功能性的象征。它结合了强大的发动机、可靠的自动变速箱和高效的全轮驱动，使其成为一款卓越的工作工具和无与伦比的冒险伙伴。尽管其设计功能性强，公路舒适性可能被其他车辆超越，但其应对任何挑战的能力和久经考验的耐用性使其成为那些将可靠性置于首位的人的明智选择。这是一款即使经过多年，仍在不断证明其为何是该细分市场传奇的车型。