Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
144马力
扭矩
343Nm
油耗
8.3l/100
排放
219g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
165km/h
重量
-kg
价格
26,905€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
106 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010)
一般描述
2010款丰田海拉克斯双排座GX是一款体现坚固耐用和可靠性的车型。凭借其144马力柴油发动机和全轮驱动，它旨在应对最严峻的挑战，无论是繁重的工作还是冒险。其26,905欧元的售价使其成为寻求不知疲倦的伙伴的坚实选择。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，感觉是掌控和安全。其2.5升发动机，采用直喷和可变几何涡轮增压，在2000转/分钟时提供144马力和343牛米的扭矩，这意味着强劲的响应。尽管其0到100公里/小时加速时间为15.2秒并不令人眩晕，但克服障碍和承载重量的力量是不可否认的。悬架采用前部可变形平行四边形和后部刚性轴，专为载重和崎岖地形设计，提供了一种优先考虑耐用性而非极致舒适性的驾驶体验。四轮驱动确保了卓越的越野能力，让您可以探索其他车辆不敢涉足的道路。
设计和美学
2010款丰田海拉克斯双排座GX的设计实用而坚固。车长5255毫米，车高1810毫米，其存在感令人印象深刻。线条简洁直接，反映了其作为工作车辆的用途。双排座驾驶室为五名乘员提供了空间，将皮卡的实用性与家用车的通用性结合在一起。205/70 R16轮胎，以及通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，共同构成了激发信心和抵抗力的美学。
技术和特点
在技术方面，2010款海拉克斯专注于效率和耐用性。其2494cc柴油发动机，采用铝制气缸盖和铸铁缸体，集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器——这些技术优化了性能和油耗。5速手动变速箱与全轮驱动相结合，在各种条件下提供精确控制。尽管它不具备最新的连接或驾驶辅助创新，但其机械技术经过验证且可靠，旨在承受高强度使用。
竞争
在其细分市场中，2010款丰田海拉克斯双排座GX与三菱L200、日产纳瓦拉和福特Ranger等车型竞争。每款车型都有其独特的优势，但海拉克斯以其坚不可摧的耐用性和越野能力而脱颖而出，使其成为寻求完全信任的车辆的专业人士和冒险家的首选。
结论
2010款丰田海拉克斯双排座GX不仅仅是一款简单的车辆；它是一种工作工具和冒险伙伴。其动力、坚固性和可靠性的结合使其成为那些需要一辆无论在何种情况下都不会让他们失望的汽车的绝佳选择。它是日本工程的证明，旨在持久耐用并克服其面临的任何挑战。