Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

功率

171马力

扭矩

343Nm

油耗

8.3l/100

排放

219g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

170km/h

重量

-kg

价格

35,156

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

AWD

座位

5 / 4 门

后备箱

- L

油箱

80 L

功率

126 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率171 CV / 126 kW
最大扭矩343 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱80 L
后备箱0 L

详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010-2011)

一般描述

2010款丰田海拉克斯双排座VX是一款体现坚固耐用和可靠性的车型。凭借其171马力的柴油发动机和全轮驱动,它旨在应对工作和冒险中最严峻的挑战。其双排座配置使其成为那些需要舒适安全地运输货物和乘客的人的多功能选择。

驾驶体验

驾驶海拉克斯时,控制感和坚固感立竿见影。3.0升发动机反应强劲,在低转速下即可提供343牛米的扭矩,这有助于在崎岖地形上驾驶和牵引重物。悬架虽然侧重于承载能力,但为日常使用提供了可接受的折衷方案,沉着地吸收路面不平。转向系统虽然在公路上不是最精确的,但在越野环境中发挥了作用,给驾驶员带来了信心。这是一款让你感觉无敌的车辆,能够克服任何障碍。

设计和美学

2010款丰田海拉克斯的设计功能强大且坚固,反映了其作为工作车辆的本质。其线条肌肉感十足且实用,带有突出的前格栅和传达力量形象的大灯。双排座将乘客区域与货箱协调地整合在一起,保持了平衡的美感。带有高扁平比轮胎的15英寸车轮增强了其越野特性。这是一种设计,虽然不华丽,但却展现了耐用性和能力。

技术和特点

在技术方面,2010款海拉克斯专注于功能性和耐用性。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是经过验证的工程技术,可实现效率和动力。永久全轮驱动与5速手动变速箱相结合,确保在各种条件下实现最佳性能。尽管它不具备更现代车辆的最新信息娱乐或驾驶辅助创新,但其技术侧重于机械可靠性和越野能力,这是其细分市场的关键要素。

竞争

在其细分市场中,丰田海拉克斯与日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等其他坚固耐用的皮卡竞争。与它们相比,海拉克斯以其传奇般的可靠性和耐用性声誉脱颖而出,在长期耐用性方面通常超越竞争对手。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更先进的技术,但海拉克斯仍然是那些优先考虑极端条件下的工作能力和耐用性的人的首选。

结论

2010款丰田海拉克斯双排座VX不仅仅是一款车;它是一种工作工具,也是一个坚不可摧的冒险伙伴。它结合了强大的发动机、全轮驱动和坚固的结构,使其成为那些需要能够应对任何挑战的车辆的人的绝佳选择。尽管其设计和技术与当前标准相比可能显得更简单,但其对耐用性和功能性的关注使其成为皮卡世界中永恒的经典。无论道路多么艰难,它都会忠实地陪伴你。