Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
360Nm
油耗
8.9l/100
排放
236g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
175km/h
重量
-kg
价格
39,994€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2010-2011)
一般描述
2010款丰田海拉克斯双排座VXL是一款体现坚固耐用和可靠性的车型，专为那些在繁重工作和日常冒险中寻求不懈伴侣的人而设计。凭借其171马力的柴油发动机和全轮驱动，这款海拉克斯是克服任何挑战的强大选择，同时保持了纯粹越野车的精髓。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，控制感和安全感是显而易见的。其171马力的发动机虽然不追求纯粹的速度，但提供持续的动力输出和360牛米的扭矩，使其能够轻松应对崎岖地形。5速自动变速箱有助于更轻松的驾驶体验，尽管有时会觉得响应不够敏捷。为载重和越野设计的悬架在沥青路面上可能感觉有些硬朗，但正是这种硬朗赋予了它卓越的载重能力和抵抗力。这是一款让你感觉无敌的汽车，能够到达任何地方。
设计和美学
2010款丰田海拉克斯的设计功能性强且坚固，没有对多余美学做出妥协。其双排座车身，长5255毫米，宽1760毫米，高1810毫米，展现出威严和耐用的形象。线条是皮卡的经典风格，突出的前格栅和明显的轮拱强调了其越野特性。虽然它不是一款追求精致的车辆，但其设计传达出一种可靠性和抵抗力，这受到用户的高度评价。这是一款经受住时间考验的设计，证明了功能性也可以具有吸引力。
技术和特点
2010年，海拉克斯VXL提供了专注于耐用性和能力的科技。其2982cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是坚固高效工程的典范。全轮驱动（AWD）和5速自动变速箱是其越野性能的关键要素。虽然它没有我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术旨在确保在最苛刻的条件下实现最佳性能，优先考虑可靠的机械性能而非小工具。这是一种经过验证且有效的技术，旨在持久耐用。
竞争
在其细分市场中，2010款丰田海拉克斯面临着三菱L200、日产纳瓦拉和福特Ranger等竞争对手。每款车都有其独特的优势，但海拉克斯始终以其传奇般的可靠性和承受严苛处理的能力而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更好的公路舒适性或更现代的设计，但海拉克斯在耐用性和越野能力方面始终是标杆，是那些需要不知疲倦且可靠的工作车辆的首选。
结论
2010款丰田海拉克斯双排座VXL不仅仅是一款简单的皮卡；它是抵抗力和能力的象征。其强大的柴油发动机、全轮驱动和坚固结构的结合，使其成为繁重工作、冒险以及任何需要可靠伴侣的情况的理想车辆。尽管其公路舒适性可能不是其最强项，但其越野优势和久经考验的耐用性足以弥补这一点。这是一款能给你信心的汽车，让你知道无论条件如何，它都会带你去你需要去的地方。对于那些将可靠性置于一切之上的人来说，这是一个明智的选择。