Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
343Nm
油耗
8.3l/100
排放
219g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
36,204€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2010)
一般描述
2010款丰田海拉克斯，171马力双排座VXL版本，是一款体现坚固耐用和可靠性的车型。售价36,204欧元，这款全轮驱动柴油皮卡车对于那些在艰苦工作和越野探险中寻求不知疲倦的伙伴的人来说，是一个强大的选择。其2982cc、171马力发动机，搭配5速手动变速箱，承诺提供坚实的性能和卓越的载货能力，保持了为克服任何挑战而设计的车辆的本质。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，感觉是掌控和安全。其171马力柴油发动机在1400转/分时可提供343牛米的扭矩，这意味着强劲的响应和强大的牵引能力。0到100公里/小时加速12秒，最高时速170公里/小时，对于同类车辆来说是可观的数字。悬架采用前可变形平行四边形和后刚性轴，旨在承受重载和不平坦地形，提供坚固可靠的驾驶体验，尽管在公路上会有些许硬朗。永久全轮驱动确保在任何情况下都能获得最佳抓地力，给驾驶员带来信心。
设计和美学
2010款丰田海拉克斯的设计实用且肌肉感十足，反映了其作为工作和冒险车辆的本质。双排座驾驶室可容纳五名乘员，将皮卡的实用性与家用车的舒适性结合在一起。其长5255毫米、宽1760毫米、高1810毫米的尺寸赋予其令人印象深刻的存在感。坚固的线条和实用的细节，例如265/65 R17轮胎，突显了其应对最严峻挑战的能力。这是一种优先考虑耐用性和功能性而非纯粹美学的设计，但它仍然传达出力量和抵抗力的形象。
技术和特点
在技术方面，2010款海拉克斯专注于机械可靠性和效率。其2982cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了性能和油耗。综合油耗8.3升/100公里，二氧化碳排放量219克/公里，属于DGT的B级标签。5速手动变速箱与全轮驱动相结合，确保在各种条件下都能精确控制。虽然它没有最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术旨在在艰苦工作中实现耐用性和有效性。
竞争
在双排座皮卡领域，2010款丰田海拉克斯面临着日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等竞争对手。它们各自都有自己的优点，但海拉克斯以其传奇般的可靠性和耐用性而著称。虽然一些竞争对手可能提供更好的公路舒适性或更现代的设备，但海拉克斯仍然是那些优先考虑抵抗力、越野能力和长寿命的人的基准，这些特点使其成为其类别中的标志。
结论
2010款丰田海拉克斯双排座VXL 171马力不仅仅是一辆简单的汽车；它是一个不知疲倦的工作工具，也是一个坚不可摧的冒险伙伴。它结合了强大高效的发动机、坚固的结构和经过验证的越野能力，使其成为那些需要一辆不会让他们失望的车辆的人的绝佳选择。尽管其设计和技术与较新的车型相比可能显得更为传统，但其对耐用性和功能性的关注使其经久不衰。这是一款能激发信心并随时准备迎接任何挑战的车辆。